近日,江蘇省常州市金壇區(qū)的安順船舶制造有限公司一舉簽下20艘1500噸罐裝水泥船制造訂單,這在當?shù)卦齑缫鹆藰O大轟動——罐裝水泥船生意淡了幾年,怎么突然又紅火起來了?
下單的是來自廣東的華發(fā)船務有限公司。該公司負責人魏先生告訴筆者,近年來在珠三角地區(qū),對于水泥運輸?shù)沫h(huán)保要求越來越高,一些不達標的廠家、運輸企業(yè)、碼頭甚至會被責令停業(yè)。轉(zhuǎn)型勢在必行,于是,從事水泥水上運輸?shù)拇瑧糸_始采購訂制罐裝水泥船。
然而,一艘1500噸的罐裝水泥船就需要投資400多萬元,這對一些小散船戶來說,負擔實在難以承受。
辦法總比困難多。船戶們開始抱團取暖,他們合作成立公司,集中訂購罐裝水泥船,資金不足部分由公司貸款,解決了融資難題。
據(jù)魏先生介紹,珠三角地區(qū)罐裝水泥船建造起步較晚,目前,廣東省罐裝水泥船僅有100多艘,遠遠滿足不了龐大的運量需要。為此,他們將在今年年內(nèi)成立廣東首個罐裝水泥船專業(yè)運輸協(xié)會,幫助更多船戶轉(zhuǎn)型,以滿足日趨嚴格的水運環(huán)保要求。
(新媒體責編:wb001)
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