上海海上搜救中心15日0138時(shí)接報(bào)，“順強(qiáng)2”輪與“永安輪”在吳淞口64號(hào)燈浮附近水域發(fā)生碰撞。“順強(qiáng)2”輪沉沒，船上13人落水，3人獲救，10人失蹤。事故發(fā)生后，交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂、部長(zhǎng)李小鵬、副部長(zhǎng)何建中，上海市政府副市長(zhǎng)時(shí)光輝分別作出指示批示，對(duì)搜救工作提出要求。

上海海上搜救中心高度重視，迅速落實(shí)，全力以赴組織人員搜救。一是科學(xué)部署現(xiàn)場(chǎng)搜救力量，進(jìn)一步擴(kuò)大水面搜尋和陸域巡視范圍;二是吳淞VTS中心安排專人對(duì)相關(guān)水域進(jìn)行監(jiān)控，做好現(xiàn)場(chǎng)警戒，嚴(yán)防次生事故;三是協(xié)調(diào)潛水員實(shí)施水下探摸和救助，并要求夜間潛水作業(yè)注意自身安全。

0955時(shí)，東海救助局潛水員對(duì)沉船駕駛臺(tái)進(jìn)行探摸，打撈船潛水員對(duì)沉船整體進(jìn)行探摸，發(fā)現(xiàn)左右兩舷第二艙前艙壁處船體斷裂，1230時(shí)出水，未發(fā)現(xiàn)失蹤人員。1026時(shí)，救助直升機(jī)B7361再次起飛前往現(xiàn)場(chǎng)搜救，1256時(shí)降落，未發(fā)現(xiàn)失蹤人員。1540時(shí)，潛水員再次下水，完成對(duì)沉船駕駛臺(tái)部位探摸并開始對(duì)生活區(qū)進(jìn)行探摸，1703時(shí)出水，未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，打撈出水1塊艙蓋板。

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