尹人黄色性交网黄曰片毛片|国产一级Av免费观看|曰韩色图视频免费在线黄视频|超碰97在线免费播放|五月情色丁香亭亭|亚洲无码在线大全|国产成人+亚洲+欧洲在线|欧美丰满少妇人妻精品性爱不卡|久草视频免费在线观看免费|日本一黄色网亚洲第一成视频

  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 水運

    貿(mào)易戰(zhàn)或?qū)Ω酆綐I(yè)影響有限

    從短期來看,由于可替代貨物以及可替代航路的出現(xiàn),貿(mào)易戰(zhàn)對于全球航運業(yè)并無太大影響。但需要警惕貿(mào)易保護主義盛行給全球海運需求帶來的長期影響。

    此前,信德海事網(wǎng)曾在文章《深度,中美貿(mào)易摩擦對干、濕大宗商品海運貿(mào)易路線有影響?如何影響航運?》中表示:中美貿(mào)易戰(zhàn)會給航運業(yè)帶來影響,但這樣的影響需要可觀的實際分析。

    從短期來看,由于可替代貨物以及可替代航路的出現(xiàn),貿(mào)易戰(zhàn)對于全球航運業(yè)并無太大影響。但需要警惕貿(mào)易保護主義盛行給全球海運需求帶來的長期影響。

    這樣的觀點也在近日得到了包括中遠海控以及招商港口等上市公司的觀點應(yīng)證。

    在8月31日舉行的中遠海運控股股份有限公司(以下簡稱中遠?鼗蛑羞h海)2018年中期業(yè)績說明會上,在回答記者關(guān)于中美貿(mào)易戰(zhàn)對公司業(yè)務(wù)影響時中遠?貓(zhí)行董事、總經(jīng)理王海民先生表示:首先從行業(yè)上看,目前的500億關(guān)稅并未對航運行業(yè)造成直接的影響。就我們自身而言,影響也是非常有限的,目前僅有2%-3%的不良影響。若后續(xù)征收關(guān)稅2000億美元,這個規(guī)模是比較大的,10%的關(guān)稅上調(diào),對整個市場影響也不大,如果關(guān)稅上調(diào)25%上,對行業(yè)局域的貨運量可能會有10%左右的影響。

    但王海民同時也表示,“這僅僅是我們根據(jù)當(dāng)前一些情況得到的一個基本的判斷,實際上根據(jù)德魯里的分析所得到的數(shù)據(jù)還要低于這個數(shù)值(10%)。”

    “最主要的是,我們要看如果當(dāng)事國家的需求沒有較大的變化,美國人要吃飯,穿衣,美國人民要有各方面的消費,而美國本地工廠也不可能在一夜之間建起來。因此在短期內(nèi)需求變化不大的情況下,高關(guān)稅只會使得全球貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的變化,因此整體來看,貿(mào)易戰(zhàn)對于集裝箱貿(mào)易的影響是有限的。”

    王海民還舉例表示,“由于中國近年來限制了對廢品廢紙的進口,但中國對紙的需求實際上沒有改變,后來我們發(fā)現(xiàn)很多廢紙從歐美運到了東南亞,在東南亞經(jīng)過加工處理后滿足中國要求后運送到中國,到了中國又通過內(nèi)貿(mào)運輸運至各個企業(yè)。之前班輪公司的廢紙運輸從歐美運至中國就結(jié)束了,但是現(xiàn)在呢,反而增加至三段運輸:美國到東南亞、東南亞到中國以及內(nèi)貿(mào)運輸。

    根據(jù)越南海事局的報告,2018年上半年,掛越南國旗的集裝箱船數(shù)量增加38艘,越南船隊實現(xiàn)貨物運輸量估計為6990萬噸,比2017年同期增長9%。

    而為了最大限度的規(guī)避貿(mào)易戰(zhàn)所帶來的可能的負面影響,中遠海控根據(jù)全球貿(mào)易航線貿(mào)易結(jié)構(gòu)的新變化,從調(diào)節(jié)運力結(jié)構(gòu),航線部署方面提前做好了準(zhǔn)備。

    王海民透露,就在8月份,該公司就撤銷了一條中美航線。而實際上該公司的中美航線運力投放比例,在中遠中海重組之時占比為23%,到目前為止占比為18%,完成收購東方海外之后,中遠?卦谥忻篮骄的運力投放比例還將進一步下降,初步打算將運力比重將進一步降至15%以下。

    與此同時,中遠?剡加大了對新興市場運力投入,完善全球網(wǎng)絡(luò)布局。中遠中海合并之后,該公司將大量的新增運力投放到了新興市場,收購東方海外OOCL之后,也在努力使其通過中遠海運集運的艙位進入到新興市場。

    中國海事服務(wù)網(wǎng)

    而就在同一天同一時段舉行的招商港口中期業(yè)績說明會上,董事副總經(jīng)理鄭少平在也表認為中美貿(mào)易摩擦對招商局港口的影響有限。他表示,從招商局港口自身業(yè)務(wù)來看,旗下碼頭服務(wù)的中美直航航線占比只有約10%;

    同王海民觀點一致,鄭少平表示,在中美貿(mào)易摩擦的影響下,全球貿(mào)易需求仍然存在,世界經(jīng)濟預(yù)期仍然有增長,將會帶動集裝箱量的增長;

    針對中美貿(mào)易摩擦的應(yīng)對方面,付剛峰進一步補充說,招商局港口將會積極采取有效措施應(yīng)對中美貿(mào)易摩擦所帶來的不利影響。他表示,一方面在招商局集團內(nèi)部尋找協(xié)同機會;另一方面對現(xiàn)有業(yè)務(wù)提質(zhì)增效。他強調(diào),有信心全年集裝箱吞吐量在國內(nèi)保持單位數(shù)增長,在海外保持雙位數(shù)增長。

    (新媒體責(zé)編:wb001)

    聲明:

    1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。

    2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

    3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經(jīng) | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層

    增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉

    京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號