中國國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長馬強(qiáng)18日在北京透露，中國官方將加快推動(dòng)“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目的開工建設(shè)，提前啟動(dòng)一批具有重大影響和戰(zhàn)略意義的項(xiàng)目前期工作，確保在建一批、開工一批、儲(chǔ)備一批、謀劃一批，保持交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展后勁。

馬強(qiáng)指出，擬推進(jìn)的重大項(xiàng)目將符合“三個(gè)突出”的要求：

一是突出骨干通道的建設(shè)。官方將加快具有戰(zhàn)略意義、標(biāo)志意義的骨干通道建設(shè)，完善綜合運(yùn)輸大通道，實(shí)施重點(diǎn)通道連通工程和延伸工程，強(qiáng)化中西部和東北地區(qū)的通道建設(shè)，加快沿邊的通道建設(shè)。

二是突出國家重大戰(zhàn)略的支撐。官方將圍繞“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，強(qiáng)化內(nèi)外聯(lián)通通道和城際、城市交通的建設(shè)，完善民用機(jī)場布局和航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。圍繞打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

三是突出打通“最后一公里”。官方將注重打通鐵路瓶頸路段和公路缺失路段，推進(jìn)鐵路進(jìn)港口、進(jìn)物流園區(qū)、進(jìn)重點(diǎn)工礦企業(yè)，打造開放式、立體化的綜合客運(yùn)樞紐。

馬強(qiáng)指出，下一步，官方將在確保已開工項(xiàng)目順利實(shí)施的同時(shí)，力爭年內(nèi)再新開工一批重大項(xiàng)目，強(qiáng)化明后年項(xiàng)目儲(chǔ)備，保持交通基礎(chǔ)建設(shè)平穩(wěn)有序，更好滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和人民群眾安全便捷出行的需要。

他指出，一方面，將加快今年新開工項(xiàng)目的進(jìn)度。加快推進(jìn)包頭至銀川、和田至若羌、湖州至蘇州至上海等鐵路項(xiàng)目建設(shè);啟動(dòng)一批國家高速公路網(wǎng)待貫通路段，實(shí)施武漢至安慶6米水深航道等航道整治工程;力爭實(shí)施烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程、韶關(guān)機(jī)場軍民合用工程以及新建菏澤、麗水機(jī)場等重大工程。

另外一方面，抓緊開展儲(chǔ)備項(xiàng)目的前期工作，梳理“十三五”規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù)和中長期交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中具備啟動(dòng)條件的重大項(xiàng)目，加快推進(jìn)前期工作。在鐵路方面，統(tǒng)籌推進(jìn)戰(zhàn)略性、標(biāo)志性重大鐵路項(xiàng)目前期工作，推進(jìn)高速鐵路“八縱八橫”主通道項(xiàng)目建設(shè)，拓展區(qū)域鐵路連接線，研究推動(dòng)實(shí)施京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)的城際鐵路，在中心城市周邊規(guī)劃發(fā)展市域(郊)鐵路。

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