香港特區(qū)政府行政長(zhǎng)官林鄭月娥女士最近在香港舉行的國(guó)際海事論壇表示，香港特區(qū)政府正考慮推出新的政策和獎(jiǎng)勵(lì)措施，吸引更多的大型航運(yùn)公司來香港發(fā)展。

據(jù)香港海事處提供的數(shù)據(jù)，就集裝箱總運(yùn)量而言，香港目前位居世界第五，落後於新加坡和中國(guó)三大港口：上海、深圳和寧波-舟山。

雖然香港注冊(cè)船舶的數(shù)量超過新加坡，但新加坡的船隊(duì)噸位總數(shù)超過香港。根據(jù)香港金融發(fā)展局5月份發(fā)布的報(bào)告，新加坡本地公司占其注冊(cè)總噸位的48%。而在香港，本地公司的所占比例僅為24%。行政長(zhǎng)官林鄭月娥女士將在10月10日發(fā)布的施政報(bào)告中，宣布香港特區(qū)政府即將采取的措施，來振興香港的航運(yùn)服務(wù)行業(yè)。

據(jù)悉，特區(qū)政府正在認(rèn)真考慮今年5月份金融發(fā)展局提出的一份發(fā)展建議報(bào)告。該報(bào)告稱，香港迫切需要吸引更多的大型航運(yùn)公司來香港發(fā)展，而不僅僅是注冊(cè)噸位的增加。該局建議政府將船舶租賃管理和相關(guān)服務(wù)公司的利得稅減半，使相關(guān)公司的優(yōu)惠稅率不高於8.25%。

香港航運(yùn)界也正敦促特區(qū)政府與澳大利亞和巴西等主要航運(yùn)國(guó)家就避免雙重稅收安排進(jìn)行談判。另外，據(jù)悉還將設(shè)立一個(gè)金融機(jī)構(gòu)，為長(zhǎng)期的航運(yùn)貸款提供保險(xiǎn)，并擬改組香港海運(yùn)港口局或設(shè)立一個(gè)中央政策機(jī)構(gòu)來監(jiān)督和協(xié)調(diào)有關(guān)航運(yùn)的政策。

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