作為浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興的重要組成部分，衢江航運(yùn)金華段開發(fā)工程迎來了一個(gè)重要的時(shí)刻。10月26日，先后有三艘運(yùn)載著應(yīng)急作業(yè)設(shè)備的貨運(yùn)船舶順利到達(dá)龍游。這標(biāo)志著歷時(shí)4年建設(shè)、總投資達(dá)29.61億元的衢江(金華段)航運(yùn)開發(fā)工程已滿足全線通航要求，金華航運(yùn)“通江達(dá)海”的目標(biāo)已經(jīng)變得越來越近。

據(jù)了解，這三艘500噸級的貨運(yùn)船是從張家港出發(fā)的，船上裝載的是龍游橋頭江作業(yè)區(qū)港機(jī)作業(yè)設(shè)備，為那里的作業(yè)提供應(yīng)急設(shè)備保障。

此前，為保障當(dāng)天的船舶應(yīng)急運(yùn)輸安全，市港航管理局曾召集衢州市港航管理局、蘭溪市港航管理所，衢江婺城段港航開發(fā)工程建設(shè)指揮部、蘭溪市港航開發(fā)建設(shè)指揮部、浙江省交通投資集團(tuán)有限公司杭金衢分公司、浙江海港龍游港務(wù)有限公司等召開了多次工作協(xié)調(diào)會。

衢江航道位于錢塘江中游，全長80公里，其中金華段為23公里。衢江航運(yùn)金華段總投資概算近30億元，于2014年10月開工建設(shè)，主要內(nèi)容包括新建游埠、姚家兩座樞紐以及新建相關(guān)配套、附屬工程。

金華市港航局局長尤克詩介紹，繼本次三艘應(yīng)急運(yùn)輸船舶順利通過船閘之后，從11月起，市港航局還將組織實(shí)船實(shí)驗(yàn)測試及航標(biāo)效能測試，為12月份金華段正式通航做準(zhǔn)備。

此外，兩座樞紐的電站目前已經(jīng)完成了設(shè)備安裝和調(diào)試，具備發(fā)電能力。待國家電網(wǎng)確認(rèn)之后，就能并網(wǎng)發(fā)電，初步預(yù)計(jì)，兩座船閘平均一年發(fā)電量為1.2億千瓦時(shí)，每年發(fā)電收益為5000萬元。而作為整個(gè)項(xiàng)目的配套工程之一的壩頂公路也正在抓緊施工，預(yù)計(jì)12月份就能實(shí)現(xiàn)公路橋通車，方便周邊百姓出行。

“衢江航運(yùn)設(shè)計(jì)一年通行能力是2600萬噸，如果充分用足，一年能夠節(jié)省運(yùn)費(fèi)10億元。從全省來說，我們的衢州山區(qū)到寧波舟山、上海通過內(nèi)河航道網(wǎng)都有了一個(gè)山海協(xié)作的大通道。”尤克詩說，衢江通航將結(jié)束全市只有蘭溪通航的現(xiàn)狀，市本級也有了水上出海通道。

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