12月28日，上海外高橋造船有限公司郵輪總裝建造總體規(guī)劃薄板中心項目正式啟動，這是繼10月18日外高橋造船郵輪專用船塢改造工程之后啟動的面積最大、投資金額最高、工藝設備最先進的郵輪專屬單體項目，也是我國第一條郵輪薄板分段建造流水線。

薄板中心項目由鋼料堆場、鋼材預處理工場、切割預制工場、部件制作工場、分段制作工場，以及為其配套的水、電、氣、道路等外場工程組成，占地面積6.8萬平方米，建筑面積5.5萬平方米，新增露天堆場面積1.4萬平方米，工藝設備179臺(套)。建成后，將用于郵輪薄板平面分段的專業(yè)化制作。

薄板中心的設計充分借鑒和吸收了國外郵輪建造廠薄板制造的先進經驗，以單條片段線、兩條分段線，并輔以薄板預處理生產線、部件生產線、T-beam流水線等，構成薄板分段生產工藝方案。車間工藝則采用了激光復合焊、機器人焊接等新工藝技術，代表了當今國際郵輪薄板分段建造的先進水平。

該項目由中船第九設計研究院工程有限公司設計，中船勘察設計研究院有限公司負責工程勘察，項目監(jiān)理由上海凱悅建設咨詢監(jiān)理有限公司負責，項目總承包單位為中國二十冶集團有限公司。

據悉，該中心合同工期為11個月。

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