5月13日，宜昌交運發(fā)布公告，公司擬與中國長江電力股份有限公司共同研發(fā)、建造長江三峽純電動觀光游輪，并及時將該成果投入商業(yè)運營，雙方總投資概算約9000萬元。

此次擬研發(fā)建造的船舶的乘客定額為1300人，船舶的設(shè)計航速為22千米/小時，續(xù)航里程100千米，總投資概算約9000萬元。其中，宜昌交運負責船體建造及裝飾，概算約6000萬元。

宜昌交運表示，國內(nèi)大型專業(yè)船舶設(shè)計研究單位長江船舶設(shè)計院為此次電動船研發(fā)建造的船舶設(shè)計單位，《船用電池動力系統(tǒng)工程化應(yīng)用研究》項目已經(jīng)國家工業(yè)和信息化部2018年12月17日批準立項。電動船投入運營后，具備較強的技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢和品牌推廣價值，能夠在一定程度上提升公司現(xiàn)有游船產(chǎn)品的服務(wù)水平、市場影響力和盈利能力。

據(jù)了解，2018年宜昌交運投資的長江三峽游輪中心正式開工，長江三峽游輪中心項目啟動建設(shè)，項目選址平湖半島，位于夜明珠長江與黃柏河交匯形成的平湖水面，項目規(guī)劃用地645畝，建筑面積約68萬平方米，設(shè)計旅客年吞吐能力約200萬人次，總投資概算為60億元。項目定位為大三峽區(qū)域游船母港基地，以游船管理服務(wù)與娛樂休閑為核心發(fā)展方向，著力構(gòu)建新一代復合式游船母港休閑綜合體，以促進湖北省長江旅游的轉(zhuǎn)型升級。

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