隨著旅游消費(fèi)的升級(jí)，越來越多人從海邊度假模式升級(jí)為出海度假模式，尤其是在三亞，游艇帆船受到越來越多游客的喜愛。

早在今年春節(jié)，一項(xiàng)三亞旅游數(shù)據(jù)令不少業(yè)內(nèi)人士驚喜：春節(jié)期間，三亞游艇出�？偤酱芜_(dá)2000次，總出海人數(shù)達(dá)3.7萬(wàn)人次;該市游客選擇的休閑項(xiàng)目中，海上娛樂占比45%，游艇旅游占比達(dá)16%。另一份旅游數(shù)據(jù)也體現(xiàn)出游艇旅游強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018年，海南省游艇帆船總出海艘次逾6萬(wàn)艘次，同比增長(zhǎng)36.8%，出海人次約54萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)25.6%。

游艇業(yè)被喻為“漂浮在水上的黃金”，可以有效帶動(dòng)旅游、會(huì)展、游艇維修等周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展。去年以來，相關(guān)政策紅利不斷釋放，對(duì)海南游艇產(chǎn)業(yè)的政策引導(dǎo)逐層細(xì)化，其中包括簡(jiǎn)化游艇入境手續(xù)、允許海南對(duì)境外游艇開展臨時(shí)開放水域?qū)徟�試點(diǎn)、實(shí)施瓊港澳游艇自由行等。

“實(shí)施境外游艇入境關(guān)稅保證保險(xiǎn)制度，將大幅降低境外游艇入境成本，助力游艇旅游國(guó)際化發(fā)展。”三亞鴻洲國(guó)際游艇會(huì)副總經(jīng)理胡笑銘表示，近年來海南已經(jīng)吸引了不少來自世界各地的游艇企業(yè)前來問詢。

然而，隨著海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐不斷加快，硬件設(shè)施、軟件條件等方面的短板也逐步凸顯。有分析認(rèn)為，海南游艇業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)“南北強(qiáng)、東西弱”的區(qū)域不均衡局面，游艇資源主要集中在�？�、三亞，且面臨著產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不足、同質(zhì)化嚴(yán)重等問題。

“海南對(duì)海洋資源開發(fā)利用不足、配套不足，也制約了游艇旅游體驗(yàn)感的提升。”海南大學(xué)旅游學(xué)院副教授謝祥項(xiàng)認(rèn)為，推動(dòng)游艇旅游升級(jí)亟待在國(guó)際化、便利化、品牌專業(yè)化等三個(gè)方面發(fā)力。

“人才是保障游艇旅游持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，目前海南在游艇設(shè)計(jì)、管理、維護(hù)及保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的專業(yè)技術(shù)人才較為匱乏，需要通過人才引進(jìn)、建設(shè)游艇人才培養(yǎng)院校等多舉措，加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)(CCYIA)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)鄭煒航說。

值得一提的是，針對(duì)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)不足等問題，海南涉旅部門及企業(yè)已開始進(jìn)行有益探索。海南去年發(fā)布的《推進(jìn)游艇特色小鎮(zhèn)建設(shè)建議》明確提出，至2025年，海南擬在全省沿海市縣謀劃建設(shè)大約8個(gè)游艇特色小鎮(zhèn)，將配套的旅游項(xiàng)目、旅游場(chǎng)所聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)游艇產(chǎn)業(yè)消費(fèi)可持續(xù)性。

“去年，三亞市政府牽頭成立混合所有制的三亞市游艇服務(wù)有限公司，為境外來三亞的游艇提供綜合服務(wù)，不斷完善游艇服務(wù)保障，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”三亞市副市長(zhǎng)謝慶林說。

(新媒體責(zé)編：wb001)