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    廈船重工建造新一代郵輪型客滾船

    昨日,廈船重工為芬蘭VIKING LINE公司建造的2800客位郵輪型客滾船順利進塢,船東、船檢、廈船重工三方共同見證了隆重的進塢儀式。

    該船建成后將主要運營于芬蘭圖爾庫和瑞典斯德哥爾摩航線,是迄今為止客滾船里體型最大、裝修最豪華、高度節(jié)能環(huán)保的新一代郵輪型客滾船,將運輸、旅游、休閑、購物集為一體,其舒適度等級是目前客滾船要求的最高等級COM-F(V1),達到豪華郵輪內(nèi)裝的舒適度標準。

    2017年,廈船重工通過前期研發(fā)投入和汽車滾裝船的生產(chǎn)建造經(jīng)驗積累,憑借過硬的技術(shù)水平和在汽車滾裝船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,從歐美競爭船廠中脫穎而出,一舉獲得芬蘭VIKING LINE公司的2800客位郵輪型客滾船訂單。

    該船型采用節(jié)能型鴨尾和尾壓浪板設(shè)計,總長約218米,型寬35米,航速22.1節(jié),配置雙燃料主機,采用電力推進,艉部配備2臺吊艙推進器。全船共有13層甲板,可乘坐2800名乘客和200名船員,共設(shè)有1100多間艙室,并有約1500米的車道。船內(nèi)配置自助餐廳、旋轉(zhuǎn)餐廳、各類歐洲風情餐廳、酒吧、咖啡廳、免稅店、多功能劇院、升降舞臺、會議中心、兒童樂園、健身中心、SPA等休閑娛樂設(shè)施。這些生活娛樂設(shè)施均按目前歐洲豪華郵輪標準建造,讓旅客在安全旅行的同時,盡情享受海上星級賓館的服務(wù)。

    2800客位郵輪型客滾船的建造,開創(chuàng)了福建省建造該郵輪型船舶的先河,推動了國產(chǎn)郵輪的自主設(shè)計制造,不斷提升郵輪經(jīng)濟的能級和核心競爭力,為推動廈門成為全球重要的郵輪旅游樞紐節(jié)點,促進福建海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的支撐。

    (新媒體責編:wb001)

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