11月26日上午，南通市在如皋市陽鴻石化碼頭召開長江干線水上洗艙站建設現(xiàn)場推進會，推進長江干線水上洗艙站建設，力爭2020年一季度建成。

洗艙站是清洗船舶液貨艙的專用場所，主要包括碼頭、洗艙設備和洗艙水接收、處理或轉(zhuǎn)運設施等。長江干線水運繁忙，南通擬建的兩座水上洗艙站分別位于如皋港區(qū)陽鴻石化碼頭和江海港區(qū)中化南通碼頭，均充分利用既有碼頭設施改擴建而成。其中陽鴻石化碼頭計劃投入2200萬元，新增兩套污水處理裝置以及5根輸送管線，配備多套專業(yè)洗艙設施，年污水處置能力3萬噸;中化南通碼頭水上洗艙站約投入2000萬元。

兩座洗艙站建成后，將滿足南通港區(qū)船舶洗艙需求，而且能服務周邊港區(qū)，提供船舶洗艙服務，不具備貨艙自清洗能力的油船等船舶的洗艙水將集中收集、處置并達標排放，將有力提升長江下游船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運和處置能力，推進船舶水污染治理。

根據(jù)交通運輸部印發(fā)的《長江干線水上洗艙站布局方案》，江蘇2020年底要建成并投入運營5處洗艙站，分別為南京港棲霞區(qū)洗艙站、大廠港區(qū)洗艙站，無錫(江陰)石利港區(qū)洗艙站，南通港如皋港區(qū)洗艙站、江海港區(qū)洗艙站，基本滿足今后一段時期船舶洗艙需求。目前2020年底要建成并投入運營5處洗艙站正在同步推進前期工作，預計到今年底均將開工或具備開工條件。

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