為貫徹落實(shí)國(guó)家郵政局《關(guān)于規(guī)范快遞末端服務(wù)車輛管理和使用工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》和省政府辦公廳《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，江西省郵政管理局積極協(xié)調(diào)公安部門優(yōu)化管控政策，保障快遞末端服務(wù)車輛便捷通行。近日，省公安廳出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理的工作意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，切實(shí)解決快遞末端服務(wù)車輛通行管理中存在的突出問(wèn)題，多措并舉推進(jìn)車輛通行管理規(guī)范化。

《意見(jiàn)》明確，要構(gòu)建多方參與機(jī)制。針對(duì)城市配送車輛“三難”問(wèn)題，推動(dòng)構(gòu)建政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與的城市配送共管共治共享格局，協(xié)同打造集約、高效、綠色、智能、暢通的城市物流配送體系。

《意見(jiàn)》指出，要?jiǎng)?chuàng)新配送模式。綜合考慮城市配送需要、城市道路交通狀況等因素，科學(xué)確定并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布限制、禁止城市配送車輛通行的區(qū)域和時(shí)段。加強(qiáng)對(duì)大型物流中心、公用型城市配送中心和分撥中心等配送基礎(chǔ)設(shè)施周邊道路的交通管理，科學(xué)設(shè)置施劃貨運(yùn)車輛通行的標(biāo)志標(biāo)線，優(yōu)化城市配送運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)。

《意見(jiàn)》提出，要優(yōu)化快遞車輛管控措施。在實(shí)施配送車輛通行管理中，按照保障民生、服務(wù)企業(yè)的工作要求，對(duì)郵政快遞等車輛，給予優(yōu)先通行便利。落實(shí)新能源貨車差別化通行管理政策，提供通行便利，擴(kuò)大通行范圍，對(duì)純電動(dòng)輕型貨車少限行甚至不限行。

《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)，要完善城市配送車輛停靠設(shè)施。合理規(guī)劃設(shè)置城市商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和大型公共活動(dòng)場(chǎng)地等區(qū)域的停車、裝卸、充電樁等設(shè)施。明確城市配送車輛分時(shí)、錯(cuò)時(shí)和分類停車要求，科學(xué)施劃城市配送車輛專用臨時(shí)停車位或者設(shè)置臨時(shí)停車港灣，完善停車位標(biāo)志標(biāo)線。在保障道路交通安全暢通的情況下制定相應(yīng)措施，為確需在其他車輛禁停的路段臨時(shí)�？颗渌蛙囕v提供便利。

江西局表示，下一步將會(huì)同省公安廳等部門，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的調(diào)查研究，推動(dòng)快遞末端服務(wù)車輛通行便捷高效，不斷提高快遞末端服務(wù)質(zhì)量。

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