2月25日,根據(jù)四川省、廣元市和北新路橋集團要求第一個施工點按時復工;
2月28日,在全線14個土建施工合同段中第一個實現(xiàn)全面復工;
3月31日,路基填筑1.2萬余方,隧道掘進356米,二襯澆筑345米;
3月25日,順利組織21名湖北低風險地區(qū)務工人員返崗,在項目全線第一個響應黨和國家號召、以實際行動支援湖北人民,也在四川省內(nèi)創(chuàng)下“第一”;
截至目前,完成1500余萬元施工產(chǎn)值……
在廣平高速項目各標段上報的復工復產(chǎn)月報中,TJ05標段的幾個數(shù)據(jù)引起了北新天曌公司黨支部書記、總經(jīng)理連建平的注意。自廣平高速項目復工以來,連建平圍繞疫情之下全面推進項目復工復產(chǎn)深入施工一線調研指導,從副總經(jīng)理、青川指揮部指揮長徐文源口中聽到最多的話就是“TJ05合同段執(zhí)行力強,安排工作很快就能落實、落實必有令人滿意的結果”。
30名管理人員,400余名施工人員如何在抓好疫情防控的同時,實現(xiàn)復工復產(chǎn)“首月開門紅”?帶著這個疑問,連建平來到TJ05合同段。
在TJ05合同段各施工點,遠遠就能看到“弘揚兵團精神、展現(xiàn)鐵軍雄風”“建設精品工程、鑄造百年豐碑”的大幅標語牌,通往施工點的疫情檢查點設有“黨員先鋒崗”,工地上劃分有“黨員責任區(qū)”,重點施工區(qū)域有佩戴“青年突擊隊”袖標的身影在組織施工作業(yè)。
走近謝家坪隧道施工點,入口處疫情檢查點設置規(guī)范,體溫檢測、登記,人員、車輛消毒一絲不茍;施工現(xiàn)場落實正規(guī)化管理標準和“平安工地”建設要求,各級管理人員在崗在位,施工人員有序展開作業(yè);項目經(jīng)理惠鵬現(xiàn)場結合施工圖紙匯報工作條理清楚、言之有據(jù)、干脆利落,對完成預訂目標任務有詳細規(guī)劃,對解決存在困難有具體措施。
TJ05合同段施工線路長6.8公里,以隧道工程施工為主,隧道總長6221米;處于7-8度地震區(qū)和青川-平武主要斷裂帶,地震烈度高;山體石質成分以板巖、石英砂巖、千枚巖為主,巖體破碎,巖質極軟,施工技術難度大。即便在這種情況下,2018年7月,TJ05合同段作為廣平高速項目第一批開工的土建施工合同段之一,當年即完成3座拌合站、3座鋼筋加工廠建設投產(chǎn)、2座隧道進洞,完成年度預訂目標任務的112%。2019年,該合同段實現(xiàn)2座隧道掘進突破1000米,完成年度預訂目標任務的126%。同時,該標段合同段施工現(xiàn)場的正規(guī)化管理、規(guī)范化的施工工藝流程在四川省交通運輸廳組織的檢查中受到高度贊揚,并作為樣板向省內(nèi)建筑施工企業(yè)推廣;全國“第18個安全生產(chǎn)月”活動期間,組織的隧道防坍塌應急救援演練得到現(xiàn)場觀摩的駐地市、縣領導和行業(yè)主管部門充分肯定,并將合同段應急救援力量納入政府應急救援力量體系。
“想在前、干在先,干了、就要全力以赴、干出成績,既有老一輩兵團人為國分憂、無私奉獻的底色,也有新一代兵團人開拓創(chuàng)新、勇于進取的風采。”看過TJ05合同段的施工現(xiàn)場,作為一名“兵二代”、大半輩子投入兵團建筑施工行業(yè)的連建平對該合同段有了這樣的評價。
一人強不為強,團隊強才是強。在TJ05合同段,惠鵬作為項目經(jīng)理,總是沖在前,用自己的行動帶出了一個想干事、能干事的團隊,營造出了靠實干立身、憑業(yè)績說話的工作氛圍。
郭璇,TJ05合同段項目副經(jīng)理、綜合辦公室負責人,跨入2020年,先是春節(jié)值班、接著轉入疫情防控。合同段復工后,他的壓力更大、工作任務更重,雖然一天都沒有休息過,但沒有絲毫抱怨。“施工可以日出而作、日落而息,但疫情傳播不分白天黑夜。人員可以調休,但疫情防控始終不能松懈。作為一名干部,這種時刻,我必須與黨支部一班人站在一起,發(fā)揮團隊主心骨作用。”
與郭璇一同在春節(jié)值班期間擔負疫情防控任務的還有周鵬軍、王勉、趙靜,他們放棄節(jié)后調休的補償,始終堅守在工作崗位上。他們中有部門負責人、有普通職工,他們的認識很接地氣、也很現(xiàn)實:有干部沖在前、有黨員作表率,作為團隊里的一份子,要始終和大家站在一起!
“95后”員工龍梅虎家住湖南省茶陵縣七地鄉(xiāng)雙溪村烏石寨,受疫情防控期間部分飛機航班、火車班次臨時取消的影響,幾經(jīng)周折,購買全價機票于2月24日復工前一天按時返崗,除按規(guī)定單位報銷部分外,個人貼補1300余元。“我正在談對象,計劃買房子,雖然很需要錢,但國家有難、團隊有召,關鍵時期不能計較太多。”
全面復工復產(chǎn)后,TJ05合同段全體職工人人鼓足一口氣——把被疫情造成的延誤和損失追回來,確保各項建設任務按照時間、節(jié)點完成。針對謝家坪、黃坪隧道地質情況復雜、洞體巖層松軟酥脆等施工難題,采取超前地質預報、優(yōu)化施工方案、科學編組作業(yè)、嚴格技術交底等措施,按照“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”的方法,以科技手段支撐施工進度,以規(guī)范施工奠定安全基礎,有效地確保了隧道施工安全、質量、進度同步管控、順利掘進。謝家坪隧道全長4696米,是廣平高速項目重要的控制性工程之一,2019年實現(xiàn)左、右洞掘進雙突破1000米,2020年該合同段有一個小目標:在確保黃坪隧道、橋梁、路面正常施工進度的基礎上,再次雙突破1000米、超額完成既定目標任務。“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,困難攔不住、疫情壓不垮,這就是TJ05合同段全體職工的真實寫照。
在TJ05合同段項目經(jīng)理部,一條“戴安全帽善生產(chǎn)、著迷彩服能戰(zhàn)斗”的標語醒目地掛在墻上。作為“兵”字號工程,該合同段堅持每天出早操,每周一組織升國旗儀式,每月安排理論學習和政治教育,每季適時組織隊列、拉練、應急處突等軍事訓練。
“這些是兵團企事業(yè)單位的常規(guī)動作,雖然遠離新疆兵團、在內(nèi)地發(fā)展,但我們堅持了下來、并將繼續(xù)堅持下去。”惠鵬如是說。
TJ05合同段中大多數(shù)員工都不是兵團人,但在這個團隊里卻逐漸融入了兵團的血脈,兵團精神在這里化為企業(yè)文化的重要內(nèi)核、每名員工的點滴養(yǎng)成和自覺行動。而正是依靠這樣的兵團精神,把來自全國各地的員工熔鑄成了一個堅強的團隊,并在疫情之下的復工復產(chǎn)中創(chuàng)造了這樣的成績! (文/馬軼鋒)
(新媒體責編:zfy2019)
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