6月12日上午11時(shí)，經(jīng)過(guò)海關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后，中歐班列進(jìn)口肉類專列在成都國(guó)際鐵路港順利入庫(kù)，這趟專列貨值2600萬(wàn)元、貨重900噸，是全國(guó)首次以中歐班列專列形式進(jìn)口的歐洲冷凍肉類食品(央視網(wǎng))。

這是鐵路部門緊貼中央“六穩(wěn)”“六保”要求、彰顯實(shí)干為要精神的一個(gè)生動(dòng)實(shí)例。面對(duì)受疫情影響的國(guó)內(nèi)消費(fèi)供給，中歐班列具有自身班次多、運(yùn)量大、穩(wěn)定性強(qiáng)、時(shí)效性高的優(yōu)勢(shì)，著力擔(dān)當(dāng)起為國(guó)內(nèi)消費(fèi)引源補(bǔ)缺、保民生需求的責(zé)任。今年以來(lái)成都中歐班列累計(jì)進(jìn)口肉類近2000噸，陸續(xù)發(fā)往國(guó)內(nèi)多個(gè)省市，有力保障國(guó)內(nèi)肉類供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和民生需求。

開(kāi)行中歐班列有力推動(dòng)國(guó)內(nèi)“六穩(wěn)”“六保”。今年政府工作報(bào)告中“就業(yè)”出現(xiàn)了39次，“民生”出現(xiàn)了18次，釋放出將“穩(wěn)就業(yè)、保民生”作為當(dāng)前政府工作主題的信號(hào)，鐵路部門開(kāi)行中歐列其核心意義就在于此。

就首列中歐班列進(jìn)口肉類專列的開(kāi)行而言，它展現(xiàn)了政府理性務(wù)實(shí)、關(guān)心民生的情懷和鐵路部門順時(shí)而為、全力以赴的擔(dān)當(dāng)。新冠肺炎疫情對(duì)民生需求的影響客觀擺在全國(guó)人民面前，作為全球第一大肉類及其制品消費(fèi)市場(chǎng)，隨著各行業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)和國(guó)家實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，面對(duì)國(guó)內(nèi)肉類消費(fèi)需求明顯增量、有缺口的局面，亟需破解這一難題。鐵路部門在政府政策的支持和其它相關(guān)行業(yè)的配合下，挺身而出，牽頭策劃中歐班列的開(kāi)行，依托“一帶一路”大量進(jìn)口沿線國(guó)家肉類及其相關(guān)制品，有效滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求。這對(duì)強(qiáng)信心、暖人心、聚民心和維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。

進(jìn)一步而言，開(kāi)行中歐班列，把中國(guó)制造的產(chǎn)品、物資源源不斷銷往“一帶一路”沿線國(guó)家，既要滿足這些國(guó)家建設(shè)民生需求，同時(shí)又帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)興旺，工作崗位也就隨之不斷增多，有效保障擴(kuò)大就業(yè)面，契合中央“穩(wěn)就業(yè)、保民生”的工作主題。中國(guó)鐵路作為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的骨干企業(yè)，其形象與作用不言而喻，凸顯龍頭企業(yè)作用和中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)狀況晴雨表作用。

就全球范圍而言，開(kāi)行中歐班列，是中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家合作經(jīng)營(yíng)的典范，中國(guó)以組織者和協(xié)調(diào)者身份領(lǐng)導(dǎo)沿線國(guó)家圍繞中歐班列開(kāi)展各項(xiàng)合作，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)可以規(guī)避海洋運(yùn)輸帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)有效推動(dòng)中國(guó)和“一帶一路”沿線國(guó)家國(guó)計(jì)民生的合作共贏。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)