據(jù)媒體報道：一趟穿行于天津至潞城間，服務(wù)山區(qū)民眾出行24年的小慢車——K5203/4次列車。這趟列車由北京局集團公司天津客運段擔(dān)當(dāng)值乘，全程813公里，設(shè)有23個停車站，單程運行14個小時，全程票價105元，是名副其實的小慢車，深受鐵路沿線山區(qū)百姓的喜愛。

服務(wù)山區(qū)24年公益性“小慢車”站站�？�，給山區(qū)的百姓出行帶來夢想和希望。從1996年開行至今，K5203/4次小慢車穿行在太行山與華北平原間，服務(wù)著太行山范圍內(nèi)7個“山城”170萬以上人口。不同“城市”間的人們得以乘坐火車穿梭城市之間工作、求學(xué)，甚至成家立業(yè)、結(jié)婚生子，“K5203/4”早已成為了他們?nèi)粘Ｉ�活的一部分�？梢哉f，運行24載的小慢車守護山城，服務(wù)百姓，鋪就了山城人民的小康之路。

服務(wù)山區(qū)24年公益性“小慢車”深藏民生情懷，給鐵路沿線山區(qū)的百姓帶來了幸福感、獲得感。“小慢車”是方便百姓回家探親、就醫(yī)的“幸福巴士” 。正是因為這趟小慢車的存在，沿途許多“城市”間的人們，得以突破地域阻隔，成為了當(dāng)?shù)匕傩粘鲂械牡谝贿x擇。“小慢車”是帶領(lǐng)老鄉(xiāng)脫貧的“公益列車”。“小慢車”已不僅僅是沿途群眾出行的交通工具，更成了他們外出打工是脫貧致富最有效的渠道;有些山區(qū)百姓，會帶山核桃、花椒、柿餅等山區(qū)特產(chǎn)售賣變現(xiàn)，貼補家用;“小慢車”是帶山區(qū)學(xué)子外出求學(xué)“通學(xué)快車”走出大山，前往石家莊、天津等大城市求學(xué)，是不少山區(qū)孩子的愿望。可以說， 便捷的鐵路交通，讓山區(qū)的百姓收獲到了幸福的希望。

服務(wù)山區(qū)24年公益性“小慢車”帶動了當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“小慢車”拉動老區(qū)發(fā)展的“旅游專列” 為進一步支持太行山革命老區(qū)脫貧致富，帶動老區(qū)旅游事業(yè)和提升人民群眾出行獲得感，2017年，天津至涉縣4481/2次列車，延長運行至山西潞城，車輛升級為空調(diào)列車。 隨著近些年國民經(jīng)濟水平的提高，旅游業(yè)的逐漸興旺，像山西潞城、涉縣等山區(qū)城市也依托自然旅游資源和紅色旅游資源，開發(fā)了諸如“潞城高山流水旅游風(fēng)景區(qū)”“八路軍129師紀念館”等紅色旅游項目。春夏季節(jié)，許多旅游團乘坐這趟的小慢車，一路盡覽太行山區(qū)山水勝景或感受紅色精神洗禮。這趟開出深山的脫貧車，使老區(qū)的旅游事業(yè)得到進一步發(fā)展。

“小慢車”打開山區(qū)百姓的幸福路，在便捷的道路上人們播種著希望，收獲著喜悅，耕種著屬于未來的幸福生活。24年間，社會在變、經(jīng)濟在增長、鐵路在發(fā)展。在許多變化中唯一不變的，就是K5203/4次列車這些“老列”們始終堅持的一個共同夢想，為這些沿線山區(qū)老百姓服務(wù)好，保護著他們旅途平安，在致富路上不斷前行。足以可見，這趟“小慢車”串起了山區(qū)沿線群眾的生產(chǎn)生活，已成為便民車、連心車，是沿線百姓的“致富車”，搭載著沿線百姓脫貧致富的脫貧快車。

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