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無(wú)人配送能否打通物流“最后一公里”?

9月24日,交通運(yùn)輸部舉行9月例行新聞發(fā)布會(huì),部新聞發(fā)言人孫文劍介紹,近年來(lái),交通運(yùn)輸部全力推動(dòng)降低物流成本,取得了積極成效,去年降低全社會(huì)物流成本805億元,今年上半年,降低物流成本超過(guò)990億元。

下一步,交通運(yùn)輸部將優(yōu)化國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局,加快建設(shè)綜合運(yùn)輸通道、樞紐和網(wǎng)絡(luò)體系,重點(diǎn)推動(dòng)沿邊沿?缃绾_\(yùn)輸體系、西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河、湘桂贛粵運(yùn)河等重大工程建設(shè),推動(dòng)農(nóng)村公路向進(jìn)村入戶傾斜,增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)交通密度和活力。

在現(xiàn)代物流體系方面,暢通干線物流,完善城鄉(xiāng)物流快遞末端設(shè)施布局,建立健全集裝箱多式聯(lián)運(yùn)體系,提高生產(chǎn)流通資源配置效率,統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)。

此外,還將壯大上下游產(chǎn)業(yè)鏈。大力發(fā)展新能源車(chē)船、通用航空等新產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)5G、北斗等創(chuàng)新應(yīng)用,加快建設(shè)智慧公路、智慧港口等,推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、無(wú)人配送等新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,形成新的增長(zhǎng)動(dòng)能和投資增長(zhǎng)點(diǎn)。深入落實(shí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域各項(xiàng)減稅降費(fèi)措施,在深化鐵路、公路、航道管理體制改革等方面創(chuàng)新突破,加快形成統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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