10月29日—30日，2020第三屆廣州郵輪發(fā)展圓桌會在廣州南沙舉行。會議圍繞“疫后華南郵輪市場展望與布局”這一主題，邀請國內(nèi)外郵輪業(yè)界人士共同探討廣州郵輪產(chǎn)業(yè)與區(qū)域融合發(fā)展、廣州郵輪產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)架與培育、郵輪旅客安心措施及行動、廣州和南沙郵輪發(fā)展扶持政策推介等議題。

專家齊聚共議復(fù)產(chǎn)話題

記者了解到，廣州郵輪發(fā)展圓桌會分別在2017、2018年成功舉辦了兩屆，這是第三屆。在中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會的倡議下，在廣州市政府的支持下，該會議已成為廣州打造南沙郵輪品牌精品活動，進一步提升了南沙郵輪知名度。

今年的圓桌會郵輪業(yè)界人士齊聚一堂，討論的首要問題就是國內(nèi)大陸郵輪何時完全復(fù)產(chǎn)，如何實現(xiàn)完全安全復(fù)產(chǎn)?

中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務(wù)副會長兼秘書長、中國郵輪發(fā)展專家委員會秘書長鄭煒航表示，當(dāng)前全國郵輪產(chǎn)業(yè)均處于復(fù)工不復(fù)產(chǎn)的狀態(tài)，海南自貿(mào)港推行的海南郵輪港口中資方便旗郵輪無目的地航線試點，是當(dāng)前國內(nèi)郵輪業(yè)在新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一個標(biāo)志。此次圓桌會的召開，將促進疫情常態(tài)化防控工作中以廣州為核心的華南郵輪產(chǎn)業(yè)的健康、有序發(fā)展，助力中國郵輪產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的發(fā)展，進一步打造廣州郵輪品牌。

扶持資金從9000千萬增至1.2億

記者從會上了解到，為促進支持郵輪旅游產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展，廣州市、區(qū)均出臺了相關(guān)扶持政策，提升旅游國際化水平。在市級政策扶持方面，2017年，廣州市出臺《關(guān)于加快廣州國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，文件中明確從 2016年起，廣州市和南沙區(qū)兩級財政每年共安排郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金3000萬元，連續(xù)3年共9000萬元。2019年，廣州市修訂了若干措施，增加扶持金額，從每年3000萬元增加到4000萬元，連續(xù)三年共1.2億元。

在區(qū)級政策扶持方面，2019年南沙區(qū)印發(fā)了《廣州南沙新區(qū)(自貿(mào)片區(qū))促進郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》和配套的實施細則，政策具有“創(chuàng)新、環(huán)保和安全”等特點。該辦法提出，通過資金政策扶持，進一步促進南沙區(qū)的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，吸引更多企業(yè)來南沙區(qū)拓展郵輪業(yè)務(wù)。在創(chuàng)新方面，設(shè)置了如“首航扶持”的政策，即對將新建郵輪選擇南沙作為首航母港的郵輪，按照航次的數(shù)量進行階梯性扶持，新建郵輪的首航扶持最高可達120萬元，這在國內(nèi)尚屬首例;在環(huán)保方面，通過給予岸電服務(wù)補貼，推動岸電設(shè)施得到使用;在安全方面，對于因郵輪延誤、縮減航程、取消航次、變更港口等原因所造成的影響，根據(jù)該辦法，郵輪公司或旅行社為旅客投保的保險費將得到予補助。

探尋郵輪旅游新經(jīng)濟

南沙郵輪旅游自2016年起步，2016年至2019年，南沙運營出入境郵輪413航次，接待出入境旅客165.26萬人次，連續(xù)四年保持全國第三的位置，穩(wěn)居中國郵輪產(chǎn)業(yè)“第一梯隊”。

今年受疫情影響，國內(nèi)外郵輪都暫停運營。隨著國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn)，為提振文旅市場行業(yè)信心，今年7月25日，南沙區(qū)在南沙國際郵輪母港成功舉辦“南沙灣區(qū)郵輪音樂節(jié)”。該活動作為“廣州歡迎您”系列活動歡樂周分會場，是全國首個以郵輪母港為主題的音樂節(jié)，也是疫情下廣州復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，首次舉行的線下音樂節(jié)活動，吸引眾多主流媒體爭相報道，音樂節(jié)當(dāng)天各大直播平臺總曝光量超3800萬。

此外，今年5月，南沙區(qū)文化廣電旅游體育局與中交郵輪簽署了綜合合作協(xié)議，在郵輪母港建設(shè)旅游問詢中心，南沙區(qū)圖書館也在南沙國際郵輪母港開設(shè)分館。擬通過文旅發(fā)展戰(zhàn)略，增強郵輪母港郵輪文化傳播，推動發(fā)展新的郵輪經(jīng)濟。

記者在現(xiàn)場了解到，未來南沙郵輪經(jīng)濟發(fā)展將從幾方面入手：一要以擴大郵輪內(nèi)循環(huán)消費為目標(biāo)，以深化郵輪服務(wù)為抓手，在構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮更重要作用、擔(dān)當(dāng)更重要角色;二要擔(dān)當(dāng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要職責(zé)，推動粵港澳郵輪港口的規(guī)則銜接、機制對接，以南沙郵輪母港為載體，攜手共建高水平合作平臺，構(gòu)建整體效應(yīng)、集聚效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)、戰(zhàn)略效應(yīng);三要積極主動推動郵輪先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展，以廣船國際和南沙郵輪母港為上下游核心，面向亞洲集聚郵輪資源要素，構(gòu)建創(chuàng)新型郵輪產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系;四要傳承好、保護好、利用好廣州、南沙優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，努力形成東南亞郵輪文化的新優(yōu)勢、新特色，推動南沙郵輪文化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足人民群眾精神文化生活新期待。

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