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    打造國之重器 奮斗不止

    廣東東莞大朗鎮(zhèn),是被稱為“國之重器”的大科學裝置——中國散裂中子源的基地。從2006年5月在這里選址,到2017年中子源首次打靶、順利產(chǎn)生第一束中子,再到2018年啟動首批實驗……陳和生院士帶領(lǐng)中科院高能物理所(以下簡稱高能所)散裂中子源項目團隊在這里奮斗了整整十二年。

    懷抱理想 投身科研

    1946年8月,陳和生出生于湖北省武漢市的一個中醫(yī)家庭。中學時期,偶然得到的一本愛因斯坦的《物理學的進化》點燃了他對物理學的濃厚興趣。

    1978年,陳和生順利考入中國科學院高能物理研究所。此時,恰逢諾貝爾獎獲得者丁肇中教授為國培養(yǎng)高能物理研究人才,陳和生以扎實的專業(yè)功底脫穎而出。

    “中國的高能物理歸根結(jié)底還是要靠中國人自己在中國的土地上去奮斗。”懷著這樣一番干事業(yè)的理想,陳和生奔波于科研一線。

    1998年,在北京正負電子對撞機乃至高能物理所發(fā)展陷入困境時,陳和生被任命為中科院高能物理所所長。制定正確的發(fā)展規(guī)劃,帶領(lǐng)大家沖出低谷期,成為他上任后的當務(wù)之急。他提出了北京正負電子對撞機重大改造(BEPCII)方案。

    方案剛剛獲得國家批準,就遭到來自美國康奈爾大學正負電子對撞機的嚴峻競爭。美國康奈爾大學宣稱,其對撞機CESR采用“短平快”的方法,能比BEPCII早兩年達到同樣的性能指標。

    “我和國際上的專家討論后認為,美國康奈爾大學‘短平快’的方案,不一定能實現(xiàn),中國的設(shè)計方案,只要努力就一定能做成。”陳和生回憶道。

    于是,陳和生在團隊中喊出了一句催人奮進的口號:“兩軍相逢,勇者勝。”之后,迅速帶領(lǐng)團隊對BEPCII方案做出重大調(diào)整,大膽提出在現(xiàn)有短且窄的隧道里采用當時國際最先進的雙環(huán)對撞機方案。

    “我們最后的這個性能是比對方高14倍,而我們本身的性能提高了一百倍。牢牢地把握住了我們在這個領(lǐng)域主導權(quán)。”陳和生自豪地說。

    打造“超級顯微鏡”

    同樣讓陳和生信心滿懷的還有他領(lǐng)導的中國散裂中子源項目。

    “散裂中子源就像一臺‘超級顯微鏡’,可以研究DNA、結(jié)晶材料、聚合物等物質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)。”為諸多學科前沿領(lǐng)域的研究提供最先進的大科學研究平臺。

    2006年5月,陳和生來廣東為中國散裂中子源選址,最后選擇了東莞?朔酥刂乩щy,2011年10月中國散裂中子源終于奠基,陳和生擔任工程指揮部總指揮和工程經(jīng)理。這一年,他65歲。

    因當?shù)厥┕り犖槿狈Υ罂茖W裝置的施工經(jīng)驗,這個項目的土建工程拖后一年半以上,能否按期竣工驗收成為擺在項目部面前的一個重大挑戰(zhàn)。

    “不管前面出現(xiàn)什么困難,我們對國家承諾的,六年半完成工程建設(shè),達到驗收指標,不能夠耽誤。”

    為了把工期趕回來,陳和生和他的團隊決定把通用設(shè)施的安裝調(diào)試與隧道土建施工交叉并行,即先在地面把設(shè)備裝一次,調(diào)試好,再搬到地下去重新安裝,工作量成倍增加。“國家急需要這樣的大科學裝置,我們不管怎么辛苦,都可以付出。”陳和生說。

    2014年夏天,連日的酷暑和高負荷的工作讓陳和生持續(xù)感到身體不適。在這之前,他就已經(jīng)進行過多次心臟手術(shù),同事們都為他感到擔心,但他還是一直堅持到工作結(jié)束。

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    2017年8月,中國散裂中子源順利實現(xiàn)第一束質(zhì)子打靶產(chǎn)生了第一束中子。2017年11月,在加速器、靶站和譜儀首輪聯(lián)合調(diào)試中,中國散裂中子源實現(xiàn)了25Hz束流打靶運行,平均束流功率超過10kW,提前達到打靶束流功率的驗收指標。

    為國奮斗 深感幸福

    讓陳和生覺得欣慰的是在高能所東莞分部培養(yǎng)出一支年輕加速器和中子散射研究和應(yīng)用隊伍,近400名科研工程人員平均年齡不到35歲 。

    陳和生說他很羨慕年輕人,趕上了中國科學技術(shù)發(fā)展的黃金時代,在實現(xiàn)中國夢的征程中能夠大有可為、大有作為。他最想傳給年輕人的有三樣:“嚴謹?shù)目茖W作風,對國家科學事業(yè)的責任感,以及對國家的忠誠”。

    現(xiàn)在,陳和生又參加了我國2035年和2050年大科學裝置發(fā)展路線圖的規(guī)劃,雖然年逾七十、曾經(jīng)做過多次心臟手術(shù),但他每個月仍然要乘坐飛機飛行6到8次,很少休周末,業(yè)余愛好只有散散步……

    這并不是一個能夠讓人放松下來的崗位,但能為國家的強大去奮斗并有所貢獻,陳和生由衷地感到幸福。

    (新媒體責編:wb001)

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