這兩天，國家重點鐵路工程新疆和田至若羌的和若鐵路復工。在部分疆外工人還未到崗的情況下，該工程吸納了當?shù)亟?00戶貧困戶加入，不僅讓工程有序復工，也給當?shù)氐呢毨�戶帶來了收入�?/p>

和若鐵路要穿過塔克拉瑪干沙漠，編織沙障就是鐵路通行的最重要的一個環(huán)節(jié)，這些正在織沙障的工人就是從當?shù)匚�納的貧困戶。村民馬依斯汗·阿力木是且末縣阿羌鎮(zhèn)的貧困戶，為了增收，丈夫和她都加入到鐵路修建中。

受疫情影響，和若鐵路項目部分疆外員工無法返崗，項目部考慮到工期緊，同時還能解決當?shù)刎毨�戶就業(yè)問題，就積極聯(lián)系離施工地較近的鄉(xiāng)政府，召集村里的貧困戶到施工區(qū)段作業(yè)，并為他們提供了午飯和接送等服務。

和若鐵路位于新疆維吾爾自治區(qū)南部和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)，全長800多公里。鐵路建成后，直接和格庫鐵路并軌，新疆鐵路的運輸能力也將得到極大提高和改善，從新疆無論是向東去內(nèi)地，還是向西去往中亞和歐洲，鐵路都將發(fā)揮快捷的通道能力。

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