10月2日，英媒稱，中國總會把建筑極限不斷推高。矮寨大橋是位于中國湖南省中心地帶的一座懸索鋼橋。這座大橋被媒體譽為“世界上最美的大橋”。

世界跨峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索橋――湖南矮寨大橋 資料圖。楊華峰 攝

英國《每日郵報》網(wǎng)站9月27日發(fā)表題為《在云端上開車：中國花1.7億英鎊建成1100英尺的高架橋》的報道稱，宏大的橋體蔚為壯觀，在最近播放的一段視頻中盡顯無余。云端行車——蔚為壯觀的視頻片段展示中國斥資1.7億英鎊(約合15億人民幣)、高達355米的創(chuàng)紀錄大橋。

報道稱，這座大橋是世界上最高且最長的山谷懸索橋，其不同凡響的數(shù)據(jù)已被記入吉尼斯世界紀錄。矮寨大橋主跨1176米，橋面高度為355米。這座由灰色和橙色組成的鋼鐵大橋連著兩條隧道，通過橋上的四車道(單向為雙車道)將主要城市茶峒和吉首連在一起，來往兩地的行車時間從過去大約4個小時降至現(xiàn)在不到一個小時。

這項工程學(xué)成就早在近10年前的2007年10月就開始動工了，工程于2011年底竣工，提前完成了施工計劃。2012年春節(jié)期間，這座大橋暫時對行人開放，后于2012年3月正式投入交通運營。

對大多數(shù)中國老百姓來說，這是一座確實很高的大橋，也是中國建筑奇觀的另一個象征性地標(biāo)，它完全符合中國迅猛發(fā)展的狀態(tài)。

這座橋被視為該地區(qū)的一項重大投資項目，旨在幫助緩解那個多山省份的交通狀況。在湖南省，由于公路狹窄、陡峭且十分崎嶇，車輛排起長龍是常有的事兒。

矮寨大橋設(shè)有四車道，不恐高的行人可走觀景人行道。大橋在晚上還會點亮1888盞燈。

讓這座橋聲名遠揚的還有：橋下方是德夯苗寨，那個村寨一片郁郁蔥蔥，人們可在橋上一睹壯美景色。

(新媒體責(zé)編：wb001)