為進(jìn)一步辦理好全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議《關(guān)于完善頂層設(shè)計(jì)有效治理車輛超限超載的提案》(第4503號(hào))，5月21-23日，交通運(yùn)輸部邀請(qǐng)由全國(guó)政協(xié)常委、河南省政協(xié)副主席、農(nóng)工黨河南省委主委高體健，全國(guó)政協(xié)委員、青海省政協(xié)副秘書長(zhǎng)、農(nóng)工黨青海省委主委張周平，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)孫永紅等人組成的調(diào)研組，到湖南開展治超工作專題調(diào)研，并于23日下午召開調(diào)研情況反饋會(huì)。湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)周海兵出席會(huì)議，廳黨組成員、副廳長(zhǎng)肖文偉陪同調(diào)研，相關(guān)廳直單位及廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志參會(huì)。

調(diào)研組一行通過兩天時(shí)間，實(shí)地走訪考察了長(zhǎng)沙、常德兩地治超工作。在長(zhǎng)沙市望城區(qū)洪家公路超限檢測(cè)站，調(diào)研組一行認(rèn)真了解了不停車預(yù)警系統(tǒng)和路警聯(lián)合執(zhí)法工作，并在座談會(huì)上聽取了長(zhǎng)沙市、瀏陽(yáng)市治超工作情況匯報(bào)和基層執(zhí)法人員、運(yùn)輸企業(yè)的意見和建議，詳細(xì)了解了長(zhǎng)沙市及瀏陽(yáng)市治超工作和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法情況，與路政、交警和企業(yè)代表就治超工作的主要做法、經(jīng)驗(yàn)以及意見建議進(jìn)行深入交流。5月23日，調(diào)研組深入常德市柳葉湖區(qū)調(diào)研高速公路聯(lián)合治超及路政宣傳月活動(dòng)情況，并到常德恒基建材有限公司查看了源頭治理工作。

肖文偉匯報(bào)了湖南省公路治超有關(guān)情況。近年來(lái)，湖南交通運(yùn)輸系統(tǒng)扎實(shí)推進(jìn)超限超載車輛治理工作，并于2018年將“常態(tài)化、長(zhǎng)效化”治超工作列入了廳黨組的中心工作任務(wù)和重大調(diào)研課題，要求常抓不懈、久久為功，制定出臺(tái)了一系列規(guī)范性文件，取得了一定成效。

周海兵就如何常態(tài)化、長(zhǎng)效化做好治超工作，向調(diào)研組提出了三個(gè)方面的建議，一是進(jìn)一步壓實(shí)地方政府主體責(zé)任。完善部門協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，層層壓實(shí)各級(jí)政府的主體責(zé)任，形成治超工作合力。二是要盡快解決體制機(jī)制障礙。要加強(qiáng)部門、區(qū)域聯(lián)合，完善聯(lián)合治超工作機(jī)制，形成部門間聯(lián)勤聯(lián)動(dòng);要加強(qiáng)治超信息平臺(tái)建設(shè)，建立完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)，全面提高科技治超水平，建立治理超限超載相關(guān)管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與公安、運(yùn)管治超數(shù)據(jù)互通互聯(lián)、信息抄告。三是要全國(guó)“一盤棋”開展治超工作。打破地域界限，形成區(qū)域間聯(lián)防聯(lián)治，建立全國(guó)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，狠抓車輛、貨物源頭監(jiān)管和路面聯(lián)合執(zhí)法，有效遏制車輛非法超限超載行為，切實(shí)提高公路的安全保障能力和安全通行水平。

高體健認(rèn)為湖南治超工作總體呈現(xiàn)出各地政府高度重視、治超措施規(guī)范有力、治超效果十分明顯的特點(diǎn)。高體健強(qiáng)調(diào)，做好治超工作要堅(jiān)持科學(xué)的思維方法。一是要堅(jiān)持創(chuàng)新思維。堅(jiān)定不移貫徹安全發(fā)展理念，建立健全法律法規(guī)，創(chuàng)新治超手段，充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)，進(jìn)行部門間數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合執(zhí)法。二是要堅(jiān)持法治思維。鼓勵(lì)地方立法，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、完善法規(guī)制度，不斷加強(qiáng)治理超限超載法制化建設(shè)。三是要堅(jiān)持系統(tǒng)思維。統(tǒng)籌標(biāo)本兼治，在治標(biāo)的同時(shí)加緊研究治本的措施;統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，消除監(jiān)管盲區(qū);統(tǒng)籌嚴(yán)厲治超與宣傳教育，加大宣傳力度，形成共識(shí)，營(yíng)造全民參與、齊抓共管的良好氛圍;統(tǒng)籌隊(duì)伍建設(shè)與人文關(guān)懷，加大對(duì)治超一線工作人員補(bǔ)助力度;統(tǒng)籌落實(shí)政府主體責(zé)任和部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)問題，排除萬(wàn)難、齊抓共管，確保安全、根治超限。四是要堅(jiān)持底線思維。超限超載運(yùn)輸不僅大幅縮短公路使用壽命，而且危及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)造成環(huán)境污染，加劇生態(tài)環(huán)境惡化。因此要嚴(yán)厲打擊公路貨車違法超限超載、非法改裝和車輛運(yùn)輸車違法運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，更好地保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

孫永紅充分肯定了湖南治超工作，他要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化依法治超、聯(lián)合治超、源頭治超、信用治超和科技治超，暢通信息渠道，建立長(zhǎng)效機(jī)制，努力營(yíng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境。

(新媒體責(zé)編：news1166)