三月的春風還帶著絲絲寒意,安徽交通建設工地卻早已熱火朝天。在江東名邑蕪湖,長江公路二橋施工現(xiàn)場機器轟鳴,施工人員正加緊建設。
蕪湖長江公路二橋連接南北沿江高速公路,概算總投資90.4億元,是安徽省交通運輸網(wǎng)絡中的關鍵性節(jié)點工程,是蕪湖跨江發(fā)展的重要過江通道,也是安徽迄今投資規(guī)模最大的長江大橋。“我們開啟了‘加班模式’,施工單位從正月初三便進場施工。”該項目建設指揮部辦公室主任馬祖橋說。
人勤春早。如蕪湖長江公路二橋一樣,八皖大地多項交通重點工程紛紛進入決戰(zhàn)期,安徽全省交通運輸戰(zhàn)線的職工們正以五大發(fā)展理念為引領,擼起袖子加油干,向新一年的目標沖刺。
乘勢而上 創(chuàng)造五大發(fā)展新業(yè)績
“安徽省委十屆二次全會審議通過的《安徽省五大發(fā)展行動計劃》,把‘現(xiàn)代綜合通道建設工程’作為36項重點工程之一,對鐵路、公路、航道、航空等交通基礎設施建設和發(fā)展作出了全新規(guī)劃,提出了更高要求。”安徽省交通運輸廳廳長施平表示,“搶抓發(fā)展黃金時期的戰(zhàn)略機遇,唯有奮勇爭先、只爭朝夕,才能乘勢而上、闖關奪隘,不斷創(chuàng)造五大發(fā)展新業(yè)績。”
在創(chuàng)新發(fā)展方面,安徽交通將深化體制機制創(chuàng)新,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”交通行動;協(xié)調發(fā)展方面,強化不同運輸方式銜接,統(tǒng)籌全省各區(qū)域協(xié)調發(fā)展,建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系;綠色發(fā)展方面,發(fā)揮綜合運輸?shù)恼w優(yōu)勢和組合效率,降低能源消耗強度,建立以低碳為特征的交通運輸發(fā)展模式;開放發(fā)展方面,積極融入國家“三大戰(zhàn)略”,完善省際出口公路、水路網(wǎng)絡,實現(xiàn)與周邊省份的互聯(lián)互通;共享發(fā)展方面,推進交通脫貧扶貧攻堅,加快交通運輸基本公共服務均等化進程。
到2020年,安徽公路網(wǎng)總里程將達19.6萬公里,高速公路通車里程達6336公里,實現(xiàn)縣縣通高速公路;一級公路通車里程達5300公里,二級以上公路比重達92%以上;四級及以上高等級航道里程達1900公里,規(guī)劃的高等級航道60%里程初步達標;港口功能布局進一步優(yōu)化,港口吞吐能力達到7.2億噸。
關注民生 提升百姓幸福感
正逢春暖花開,在大別山天堂寨景區(qū),農家樂老板林俊忙得不可開交。得益于扶貧路的開通,他的農家樂一年四季旅客不斷。2014年10月,大別山旅游扶貧快速通道的通車給天堂寨鎮(zhèn)后畈村村民帶來了新商機,當?shù)剞r家樂老板嘗到了扶貧路帶來的甜頭。以林俊為例,他經營的農家樂月營業(yè)額從過去的3000余元,增長到如今的20萬元左右。
扶貧路將惠及更多農村地區(qū)群眾。春節(jié)剛過,安徽省交通運輸廳就召開了全省農村道路暢通工程推進視頻會,全面啟動2017年全省農村道路暢通工程,要求確保今年開建并完成2.1萬公里農村公路建設目標任務。
安徽交通從群眾普遍關心的民生問題入手,上馬新工程,推出新方案。在貫徹落實《安徽省五大發(fā)展行動計劃》實施方案中,安徽交通提出,今后5年將開建344個公路、水路重點建設項目,其中高速公路35個、普通國省道244個、水運工程65個。全省公路建設計劃總投資4000億元,水運建設計劃投資450億元。
安徽交通將重點實施高速公路擴容網(wǎng)化工程、國省干線公路升級提質工程、內河水運網(wǎng)連通升級工程、內河港口轉型升級工程、綜合交通樞紐建設工程、現(xiàn)代物流示范園區(qū)工程“六大工程”,建成高速公路1794.3公里以上,新增高等級航道400公里以上,建設5個具有典型示范效果的綜合客運樞紐項目和10個示范性物流園區(qū)。
日臻完善的高速公路網(wǎng)縮短時空距離,農村公路與干線公路順暢銜接,示范性物流園區(qū)構成現(xiàn)代物流網(wǎng)的高效節(jié)點……隨著“六大重點工程”的穩(wěn)步推進,現(xiàn)代綜合交通運輸體系給安徽省人民群眾帶來的幸福感將越來越強。
(新媒體責編:zs11)
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