直-19E首飛的畫面 岳書華攝

由中國(guó)航空工業(yè)自主研制的直-19E出口型武裝直升機(jī)5月18日上午在哈爾濱哈飛機(jī)場(chǎng)成功首飛。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，直-19E將成為“中國(guó)智造”的又一張嶄新名片�！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者趕赴首飛現(xiàn)場(chǎng)見證了這一令國(guó)內(nèi)軍迷興奮不已的時(shí)刻。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在首飛現(xiàn)場(chǎng)看到，直-19E的機(jī)鼻處是一套碩大的球形光電觀瞄吊艙，尾部是11片槳葉的涵道式尾槳，左右兩側(cè)的掛架外側(cè)分別掛有4枚“藍(lán)箭-9”型空地導(dǎo)彈，根據(jù)此前公開報(bào)道，也可掛載“天燕-90”空空導(dǎo)彈。首飛時(shí)左側(cè)掛架內(nèi)側(cè)是一具18管57毫米火箭發(fā)射巢，右側(cè)掛架內(nèi)側(cè)是國(guó)產(chǎn)12.7毫米機(jī)槍吊艙。上午9時(shí)30分，試飛員啟動(dòng)直-19E，旋即4片主旋翼拍打空氣呼呼生風(fēng)，離它200米左右的《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者能感受到直升機(jī)起飛時(shí)特有的律動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音較為悅耳，富有節(jié)奏感，與大中型運(yùn)輸直升機(jī)相比，噪音明顯較小，機(jī)身靠后兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)噴口噴出的熱流，讓附近的空氣看上去如歡快的溪水般流動(dòng)起來。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到，直-19E離地之后的第一個(gè)動(dòng)作是前后搖擺機(jī)身，向觀摩首飛的嘉賓與記者致意，隨后在離地約3米的高度進(jìn)行側(cè)飛、轉(zhuǎn)彎?rùn)M飛，現(xiàn)場(chǎng)指揮員將這些動(dòng)作都稱為“地效機(jī)動(dòng)”，隨后直升機(jī)在離地約2米的高度以機(jī)頭為圓心，做了3圈定點(diǎn)盤旋，初步展示了優(yōu)良的機(jī)動(dòng)性能，隨后穩(wěn)步提升高度并提高速度進(jìn)行后續(xù)飛行。

作為中國(guó)航空工業(yè)最新研制的一款針對(duì)出口市場(chǎng)的專用武裝直升機(jī)，直-19E采用單旋翼、涵道尾槳、窄機(jī)身構(gòu)型、串列式座艙布局和后三點(diǎn)不可收放式起落架形式，采用抗墜毀機(jī)身、防彈座椅、防彈油箱等設(shè)計(jì);該機(jī)空機(jī)重量較小，最大起飛重量4.25噸，有效任務(wù)載荷較大，配備了小型化、綜合化的航電武器系統(tǒng)。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，直-19E武裝直升機(jī)還具有良好的高溫、高原性能以及防沙能力，可在濕熱、鹽霧和霉菌等惡劣條件以及野外臨時(shí)場(chǎng)地起降，可在晝夜間復(fù)雜氣象下執(zhí)行各種任務(wù)。該機(jī)裝備有數(shù)字式自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)，提高了駕駛的精確性和安全性，完備的生存體系大幅提高了戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。通過攜帶空地導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、航空火箭、機(jī)槍吊艙等武器，可完成摧毀敵方工事、壓制敵地面火力、打擊敵地面兵力、遲滯敵方行動(dòng)，為地面部隊(duì)提供強(qiáng)大的火力支援。還可用于攻擊直升機(jī)等低空飛行目標(biāo)，參與奪取超低空制空權(quán)，還能承擔(dān)反恐、反走私、打擊海盜以及巡邏偵察等任務(wù)。

成功首飛后，副總設(shè)計(jì)師李生偉在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)提及，與國(guó)際同級(jí)別武裝直升機(jī)相比，直-19E在巡航速度、爬升率、使用升限和航程等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，它體積小、靈活度高，具有良好的機(jī)動(dòng)性和卓越的作戰(zhàn)性能，在國(guó)際軍貿(mào)領(lǐng)域具有廣闊市場(chǎng)前景。

中國(guó)航空工業(yè)直升機(jī)公司總設(shè)計(jì)師吳希明曾對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，直-19E的基本構(gòu)型和直-19差不多，任務(wù)設(shè)備能夠根據(jù)客戶的要求進(jìn)行改裝。吳希明提及當(dāng)時(shí)已有國(guó)外客戶對(duì)該機(jī)感興趣，潛在客戶主要是中國(guó)傳統(tǒng)軍售國(guó)家。

在美國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)電影中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)“阿帕奇”武裝直升機(jī)隱藏在樹木或建筑物后面，只露出機(jī)頂?shù)囊粋�(gè)毫米波雷達(dá)，網(wǎng)友幽默地稱之為“頂個(gè)球”，有軍迷則在關(guān)注中國(guó)研制的武裝直升機(jī)何時(shí)會(huì)配備這種雷達(dá)。其實(shí)，由于專用武直的體型所限，一般都采用外置光電吊艙作為觀瞄和鎖定系統(tǒng)。一般光電吊艙內(nèi)包含有紅外探測(cè)系統(tǒng)、白光CCD高倍攝像頭、激光測(cè)距儀等，它們都需要光的傳播才能實(shí)現(xiàn)觀瞄鎖定，由于機(jī)鼻位置靠下，一樹之高的武直往往容易被樹木或建筑物遮擋，光電吊艙的作用就極大受限。而毫米波雷達(dá)抗干擾能力強(qiáng)、分辨率高，安裝在直升機(jī)頂部，正所謂站得高看得遠(yuǎn)，搜索范圍大大優(yōu)于機(jī)鼻，直升機(jī)的大部分機(jī)身可以隱蔽在遮擋物之后，而不會(huì)影響追蹤敵方動(dòng)向。在直-19E首飛現(xiàn)場(chǎng)，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者并未發(fā)現(xiàn)毫米波雷達(dá)。業(yè)內(nèi)觀察人士相信，毫米波雷達(dá)在技術(shù)上不是問題，安裝與否主要與國(guó)際客戶的需求有關(guān)。(張加軍)

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