中蒙最大陸路口岸——二連浩特口岸在過(guò)去5年來(lái)主動(dòng)響應(yīng)“一帶一路”倡議，才有了這樣的寫(xiě)照。

生活在內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特的劉總成對(duì)此可謂體會(huì)深刻，他是當(dāng)?shù)匾患邑浳镞\(yùn)輸代理公司的負(fù)責(zé)人。

近日他在接受記者采訪時(shí)表示，“目前中國(guó)通過(guò)二連浩特口岸發(fā)往‘一帶一路’沿線國(guó)家的貨物，經(jīng)鐵路運(yùn)輸節(jié)省了四分之三的時(shí)間，成本也隨之降低，這使得貨運(yùn)代理企業(yè)獲得長(zhǎng)足發(fā)展，貨運(yùn)量逐步增加。”

二連浩特自古以來(lái)就是草原絲綢之路上的重要驛站，中國(guó)提出的“一帶一路”倡議讓這里插上了對(duì)外開(kāi)放的翅膀，飛得更高更遠(yuǎn)。

公開(kāi)資料顯示，二連浩特在清朝時(shí)設(shè)伊林驛，一直為商貿(mào)流通助力。19世紀(jì)20年代，趕著駱駝的茶商在“叮叮咚咚”的駝鈴聲中，經(jīng)過(guò)這里走向歐洲。

一個(gè)多世紀(jì)后的今天，中歐班列的出現(xiàn)，讓這里大范圍與世界接軌。

“自2013年12月3日首列中歐班列開(kāi)通，二連浩特鐵路口岸已開(kāi)通中歐班列28條，覆蓋亞歐10多個(gè)國(guó)家和60多個(gè)地區(qū)，波蘭蘋(píng)果、法國(guó)紅酒走上了中國(guó)餐桌，中國(guó)制造的汽車(chē)、電子元件豐富海外市場(chǎng)。”常年做跨國(guó)電商生意的李鵬遠(yuǎn)認(rèn)為，“5年多的時(shí)間，讓二連浩特變得更加洋氣。”

當(dāng)?shù)毓�蔬商貿(mào)公司負(fù)責(zé)人馮志剛說(shuō)：“果蔬冬天怕冷、夏天怕熱，以前一大早就裝車(chē)，下午3時(shí)許才能經(jīng)二連浩特口岸過(guò)關(guān)，現(xiàn)在有了綠色通道，上午10時(shí)許就可以把果蔬出口到蒙古國(guó)、俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，節(jié)省了時(shí)間成本。”

當(dāng)?shù)爻鋈刖尺叿罊z查站消息顯示，二連浩特公路口岸每天有8輛至10輛裝載農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)，果蔬出口已成該口岸邊境貿(mào)易新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

來(lái)自蒙古國(guó)的貨車(chē)司機(jī)鋼巴特爾說(shuō)：“邊檢站對(duì)進(jìn)出口果蔬車(chē)輛實(shí)行優(yōu)先查驗(yàn)，快速驗(yàn)放，現(xiàn)在不到兩分鐘，貨車(chē)就通關(guān)了。”

蘇嘎拉是從蒙古國(guó)專(zhuān)程來(lái)到二連浩特從事搞服裝設(shè)計(jì)工作的。5年來(lái)，經(jīng)她之手完成的蒙古族服裝就有500件。

她給來(lái)自中國(guó)許多地方的蒙古族朋友都做過(guò)衣服，他們?cè)诙�連浩特選擇好自己喜歡的面料后找到她，由她設(shè)計(jì)裁剪，她覺(jué)得這份工作很有意義。

來(lái)自蒙古國(guó)的蘇木達(dá)西最希望的是讓3個(gè)孩子學(xué)好漢語(yǔ)。他說(shuō)：“中國(guó)國(guó)力和影響力日益提升，讓孩子們學(xué)好漢語(yǔ)十分必要。”

邊檢站官員說(shuō)：“以前蒙古國(guó)的民眾來(lái)中國(guó)，大部分是來(lái)購(gòu)物的，現(xiàn)在很多是來(lái)留學(xué)的。”

數(shù)據(jù)顯示，今年3月份開(kāi)學(xué)季，口岸“單入單出”一天將近一萬(wàn)人次。(完)

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