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“絲路海運(yùn)”獲得拓展 福建新增加密多條外貿(mào)航線

“(福建)石獅—日本”外貿(mào)航線15日實(shí)現(xiàn)首航。吉舟船務(wù)有限公司副總經(jīng)理熊金樓告訴中新網(wǎng)記者,該航線不僅彌補(bǔ)了當(dāng)?shù)乜诎度毡竞骄的空缺,也將為石獅及泉州口岸外貿(mào)企業(yè)提供更為便捷的服務(wù)和更好的營商環(huán)境。

這是福建拓展“絲路海運(yùn)”的又一新進(jìn)展。福建泉州石獅市當(dāng)天舉行外貿(mào)集裝箱航線推介會,圍繞外貿(mào)航線展開交流與合作,擴(kuò)大外貿(mào)集裝箱航線的知曉度,助推外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大。

記者從推介會上了解到,新增的“石獅港—廈門港”外貿(mào)內(nèi)支線今年4月30日已開通運(yùn)行,石獅—越(南)泰(國)航線將于5月17日實(shí)現(xiàn)首航,石獅—菲律賓(馬尼拉)、石獅—香港航線保持常態(tài)化運(yùn)行。

廈門拓航物流有限公司石獅分公司總經(jīng)理邱擁群認(rèn)為,石獅市新增的外貿(mào)內(nèi)支線和外貿(mào)航線將為企業(yè)出口提供更加便捷的“海上通道”,助推本土企業(yè)的發(fā)展。

對于石獅—臺灣(高雄)航線每周加密航班,泉州市豐澤船務(wù)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理郭欽藝說,石湖港到臺灣高雄全程15小時,每周安排兩個航次;石湖港堪稱家門口的碼頭,能夠有效降低外貿(mào)企業(yè)陸地運(yùn)輸?shù)某杀,依托兩岸地緣?yōu)勢,該航線將越來越密集。

作為中國著名僑鄉(xiāng)、“中國服裝名城”,石獅擁有海外僑胞60多萬,與160多個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系,每年吸引境外采購商6萬多人次。2018年11月開始展開國家級市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)以來,石獅參與市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)企業(yè)達(dá)583家,貨物出口至菲律賓、埃塞俄比亞等68個國家和地區(qū),市場采購出口集聚效應(yīng)明顯。

石獅市副市長邱永豐表示,石獅利用市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)優(yōu)勢,積極開辟外貿(mào)內(nèi)支線,每年投入3200萬元(人民幣,下同)打造一批外貿(mào)精品航線,逐步完善石獅與“海絲”沿線國家和地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,為市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)“買全國、賣全球”提供便捷的運(yùn)輸服務(wù),進(jìn)一步推動外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

石獅還按航班密度以及出口標(biāo)準(zhǔn)給予外貿(mào)航線最高200萬到700萬元不等的獎勵,推動“絲路海運(yùn)”發(fā)展。

“絲路海運(yùn)”是福建開辟的中國首個以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)平臺,去年12月24日啟動以來已擁有30多條航線,連接了更多“一帶一路”沿線的重要港口。(完)

(新媒體責(zé)編:news1166)

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