“(福建)石獅—日本”外貿(mào)航線15日實現(xiàn)首航。吉舟船務(wù)有限公司副總經(jīng)理熊金樓告訴中新網(wǎng)記者，該航線不僅彌補了當?shù)乜诎度毡竞骄�的空缺，也將為石獅及泉州口岸外貿(mào)企業(yè)提供更為便捷的服務(wù)和更好的營商環(huán)境。

這是福建拓展“絲路海運”的又一新進展。福建泉州石獅市當天舉行外貿(mào)集裝箱航線推介會，圍繞外貿(mào)航線展開交流與合作，擴大外貿(mào)集裝箱航線的知曉度，助推外向型經(jīng)濟發(fā)展壯大。

記者從推介會上了解到，新增的“石獅港—廈門港”外貿(mào)內(nèi)支線今年4月30日已開通運行，石獅—越(南)泰(國)航線將于5月17日實現(xiàn)首航，石獅—菲律賓(馬尼拉)、石獅—香港航線保持常態(tài)化運行。

廈門拓航物流有限公司石獅分公司總經(jīng)理邱擁群認為，石獅市新增的外貿(mào)內(nèi)支線和外貿(mào)航線將為企業(yè)出口提供更加便捷的“海上通道”，助推本土企業(yè)的發(fā)展。

對于石獅—臺灣(高雄)航線每周加密航班，泉州市豐澤船務(wù)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理郭欽藝說，石湖港到臺灣高雄全程15小時，每周安排兩個航次;石湖港堪稱家門口的碼頭，能夠有效降低外貿(mào)企業(yè)陸地運輸?shù)某杀荆�依托兩岸地緣�?yōu)勢，該航線將越來越密集。

作為中國著名僑鄉(xiāng)、“中國服裝名城”，石獅擁有海外僑胞60多萬，與160多個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系，每年吸引境外采購商6萬多人次。2018年11月開始展開國家級市場采購貿(mào)易方式試點以來，石獅參與市場采購貿(mào)易方式試點企業(yè)達583家，貨物出口至菲律賓、埃塞俄比亞等68個國家和地區(qū)，市場采購出口集聚效應(yīng)明顯。

石獅市副市長邱永豐表示，石獅利用市場采購貿(mào)易方式試點優(yōu)勢，積極開辟外貿(mào)內(nèi)支線，每年投入3200萬元(人民幣，下同)打造一批外貿(mào)精品航線，逐步完善石獅與“海絲”沿線國家和地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為市場采購貿(mào)易方式試點“買全國、賣全球”提供便捷的運輸服務(wù)，進一步推動外向型經(jīng)濟發(fā)展。

石獅還按航班密度以及出口標準給予外貿(mào)航線最高200萬到700萬元不等的獎勵，推動“絲路海運”發(fā)展。

“絲路海運”是福建開辟的中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)平臺，去年12月24日啟動以來已擁有30多條航線，連接了更多“一帶一路”沿線的重要港口。(完)

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