中歐班列沿線國家將會商建立執(zhí)法合作聯(lián)絡(luò)機(jī)制，保障中歐班列整體運輸安全，推動提升“一帶一路”國際物流大通道安全保障能力與水平。這是記者從25日在重慶市開幕的中歐班列(重慶)沿線國家運輸安全聯(lián)合打擊行動會商會上了解到的。

中歐班列(重慶)系運行于歐亞大陸的陸路集裝箱國際聯(lián)運列車，是我國首條中歐班列線路。2011年3月，從重慶直達(dá)德國杜伊斯堡的中歐班列(重慶)正式開通運營，標(biāo)志著中國向西直達(dá)歐洲的陸路國際貿(mào)易大通道全線貫通，成功改寫我國的對外開放版圖，如今已成為“一帶一路”倡議的重要載體。

與此同時，這趟班列運載的高價值商品，也成了不法分子眼中的“香餑餑”。2018年，中歐班列(重慶)�？吭诘聡�杜伊斯堡場站期間，就曾發(fā)生一起盜竊案，犯罪嫌疑人利用班列�？繄稣菊麄淦陂g，破開了集裝箱門實施盜竊，該案后來在中德警方合作下成功破案。

“這起案件也讓我們意識到進(jìn)一步加強(qiáng)國際合作的必要性。”公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人在會上表示，中國警方將繼續(xù)深化與中歐班列沿線國家交流，建立執(zhí)法合作聯(lián)絡(luò)機(jī)制，適時開展雙多邊聯(lián)合打擊行動，不斷提升“一帶一路”建設(shè)安全保障工作水平。

來自中歐班列(重慶)沿線6個國家、匈牙利等4個觀察員國、我國相關(guān)部委以及部分中歐班列開行城市負(fù)責(zé)人等200余名中外代表參會。會議期間，與會代表將進(jìn)行主旨發(fā)言，并就運輸安全保障及智能技術(shù)等話題展開討論。

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