4日12時，一列從喀什、和田、阿克蘇等新疆南部五地州組團集貨而成的中歐班列，載著滿滿的當?shù)靥禺a(chǎn)、家電百貨及PVC產(chǎn)品從烏魯木齊集結中心發(fā)車，駛向俄羅斯首都莫斯科。

班列將經(jīng)由阿拉山口出境，約于7日抵達終點。

新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經(jīng)理南軍介紹，這趟班列是由南疆地區(qū)首趟集拼集運貨運班列再次編組而成，也是首次將新疆南疆地區(qū)攬入中歐班列的“大家庭”，為當?shù)仄髽I(yè)走出國門開辟了一條快捷通道。

數(shù)日前，首趟“和田-喀什—烏魯木齊”集拼集運貨運班列從喀什站始發(fā)沿途經(jīng)過阿克蘇、焉耆等地，歷時3天，一路將當?shù)爻隹诋a(chǎn)品集結成列。貨運列車到達中歐班列烏魯木齊集結中心后，再根據(jù)目的地重新編組，分別發(fā)往歐洲和中亞。

此前，南疆地區(qū)出口中亞的貨物主要通過汽運經(jīng)新疆口岸發(fā)送，而在歐洲市場很受歡迎的當?shù)匦俞u、番茄醬等產(chǎn)品則先要用汽車發(fā)往沿海港口，再經(jīng)過海運發(fā)送。“將南疆貨物組團集結再轉(zhuǎn)為中歐班列，有效解決了南疆地區(qū)面積廣、貨源分散、運輸成本高的問題，增強了企業(yè)的對外競爭力，有效帶動南疆中小微企業(yè)向西開放。”南軍說。

南疆地區(qū)是我國深度貧困地區(qū)，近年來國家采取多種措施扶持當?shù)匕l(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)，已培育一批服裝紡織、食品生產(chǎn)加工類企業(yè)，產(chǎn)品主要銷往俄羅斯、法國、德國、烏茲別克斯坦、意大利等國家。今后，南疆集拼集運貨運班列將采取每周定班和每日加掛相結合的方式每周定期開行。

據(jù)新疆鐵路部門統(tǒng)計，截至目前，今年烏魯木齊集結中心已累計開行中歐班列674列。

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