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    交通部重整ETC;河南將超限超載納入信用體系;徐州這些路段將采

    近日,交通部召開取消高速公路省界收費站轉(zhuǎn)換磨合期工作推進視頻會議。會上指出,要加快推進“費顯”和系統(tǒng)優(yōu)化完善工作,加快做好貨車費率調(diào)整再復(fù)核,為公眾提供高效率和高品質(zhì)的公路交通服務(wù)。

    此次ETC收費系統(tǒng)將由分段計費模式調(diào)整為一次性匯總收費模式,也就是說車主們可以在高速出口時看到全程總費用,不會再出現(xiàn)多計多扣,漏收補扣,無顯示或系統(tǒng)日期錯誤等現(xiàn)象。

    明確落實ETC車輛和非ETC車輛的通行方式保持同一種計費規(guī)則,在人工繳費基礎(chǔ)上明確ETC再進行5%優(yōu)惠,并且貨車在此基礎(chǔ)上享受差異化優(yōu)惠政策。

    目前,浙江、廣西、山西、陜西,廣東等省份已經(jīng)開始進入ETC優(yōu)化測試階段,實施測試的高速公路車道出入口,將由“抬桿”自由通行狀態(tài)恢復(fù)到“落桿”狀態(tài)。

    2020年推進建設(shè)150個“司機之家”

    為改善貨車司機工作休息環(huán)境和條件,交通部、全國總工會在19年建設(shè)100個“司機之家”。近期,交通部發(fā)文督促進一步做好“司機之家”建設(shè)驗收工作。

    除了滿足司機停車休息、餐飲、住宿等方面的需求外,“司機之家”還將搭建服務(wù)驛站提供金融貸款、優(yōu)惠加油、信息服務(wù)、ETC辦理等便利服務(wù)。此外還提供維修、救援、理賠一條龍服務(wù)。

    針對可惡的“油耗子”,“司機之家”將配合公安嚴(yán)厲打擊,可以說完全解決了司機的后顧之憂。

    河南將超限超載納入信用體系

    5月1日起,河南省加大對違法超限超載車輛、違法行為人、違法運輸企業(yè)和貨運源頭企業(yè)實施治超信用聯(lián)合懲戒力度,鄭州市將超載超限等行政強制行為納入信用信息公示。

    據(jù)悉,目前已有168輛次車輛信息公示至信用鄭州網(wǎng)站。一旦貨車因為超載超限被公示,后續(xù)將會產(chǎn)生很多不良影響。希望卡友們都能夠重視起來,合法合規(guī)運輸,切莫頂風(fēng)作案。

    五部委:加快推進柴油貨車污染治理

    近日,交通部、生態(tài)環(huán)境部、財政部、商務(wù)部、公安部聯(lián)合印發(fā)通知,加快推進柴油貨車污染治理。

    怎么治理?采取經(jīng)濟補償、以獎代補方式。嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等綜合措施加快推動淘汰工作。

    積極推廣使用新能源車輛和達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。嚴(yán)禁利用報廢柴油貨車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車。

    徐州這些路段將采取交通管理措施

    2020年5月14日至2022年4月30日,江蘇徐州三環(huán)南路、三環(huán)西路(三環(huán)西路高架快速路至三環(huán)南路)和御景路采取交通管理措施。

    具體管制如下:

    1、三環(huán)南路(玉帶大道以東路段)、御景路:

    禁止載貨汽車(含專項作業(yè)車)、三輪汽車、低速貨車通行

    車輛可從京臺高速(G3)、連霍高速(G30)、104國道、310國道、玉帶大道等道路繞行。

    2、三環(huán)西路高架快速路輔道、三環(huán)南路(玉帶大道以西路段):

    每日7:00-9:30、17:00-19:30禁止載貨汽車(含專項作業(yè)車)、三輪汽車、低速貨車通行。

    3、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛:

    允許以徐州市區(qū)為目的地綠通車輛避開高峰時段通行,

    高峰時段:7:00-9:30、17:00-19:30。

    4、施工路段全線機動車限速40公里/小時;全線禁止機動車停放。

    由于徐州三環(huán)南路(311國道)快速化改造臨時產(chǎn)生的限行措施,但需要注意的是,由于工程時間跨度2年,卡友們要提前做好準(zhǔn)備,車輛按照限行、限速以及交通標(biāo)志要求通行,否則將面臨處罰。

    (新媒體責(zé)編:zfy2019)

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