港口遷移，是一項(xiàng)漫長(zhǎng)而又繁瑣的大工程。早在2015年，秀英港的“搬家”計(jì)劃就已著手實(shí)施，它的“接班人”新海港如今也已順利運(yùn)營(yíng)近兩年了。秀英港客運(yùn)西遷新海港，這項(xiàng)浩大的工程給老百姓帶來最直觀的好處，就是馬路不堵了，過海體驗(yàn)更好了。11月11日，南海網(wǎng)用一組高清美圖，帶你看看�？诟劭�“更新?lián)Q代”，究竟升級(jí)了哪些“裝備”。

【秀英港客運(yùn)西遷】秀英港(上圖)客運(yùn)業(yè)務(wù)即將全面西遷，新海港(下圖)將承接秀英港客運(yùn)業(yè)務(wù)。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

【兩港口全貌】鳥瞰兩港口，相比秀英港(上圖)新海港(下圖)港區(qū)面積更大，設(shè)備設(shè)施更加先進(jìn)齊全。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

【售票區(qū)域?qū)Ρ取繉?duì)比秀英港(上圖)和新海港(下圖)的售票廳，新海港的售票廳面積更大，同時(shí)容納的旅客更多。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

【待渡車通道數(shù)量】相比秀英港(上圖)，新海港(下圖)增加了更多的待渡車輛通道。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

【候船休息區(qū)域】對(duì)比兩港旅客候船休息區(qū)域，新海港(下圖)比秀英港(上圖)更加寬敞明亮，座位更多。南海網(wǎng)記者 劉洋 攝

【檢票通道】旅客檢票通道，新海港(下圖)比秀英港(上圖)增加了多條通道，提高了旅客通行效率。

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