記者26日從深(圳)湛(江)鐵路江茂項目部了解到，深湛鐵路江茂段從本月14日開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段以來，各項工作進(jìn)展順利。

目前，施工單位正加緊站房裝修、客服系統(tǒng)安裝調(diào)試和沿線各站生產(chǎn)生活房屋建設(shè)，預(yù)計今年6月底達(dá)到通車條件。

深湛鐵路是中國沿�？焖勹F路大通道的重要組成部分，由深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段組成，全長354.852公里，設(shè)計時速200公里。

目前，深湛鐵路江湛段東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站，途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個地級市，設(shè)有13個客運(yùn)站，為目前粵西聯(lián)接珠三角最快捷的鐵路通道。

據(jù)介紹，屆時，旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達(dá)廣州南高鐵站，從而結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。廣州至湛江的鐵路運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的8小時縮短至3小時左右，對進(jìn)一步完善廣東鐵路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和提升粵西區(qū)位優(yōu)勢具有深遠(yuǎn)意義。

粵西首條高鐵要達(dá)到全線開通運(yùn)營條件，還需要沿線各市加緊推進(jìn)進(jìn)出站道路、站前廣場、車站公交站等市政配套工程建設(shè)，為安全開通運(yùn)營提供良好環(huán)境。(完)

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