一項(xiàng)可為基礎(chǔ)設(shè)施提供大區(qū)域、全天候、毫米級(jí)監(jiān)測(cè)服務(wù)的尖端技術(shù)，即衛(wèi)星合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量(InSAR)，也稱微波遙感，將用于我國(guó)交通信息領(lǐng)域。22日，中國(guó)交通通信信息中心(簡(jiǎn)稱通信信息中心)和空中客車防務(wù)及航天公司聯(lián)合成立的“遙感科學(xué)國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”在京揭牌，標(biāo)志著InSAR在交通融合應(yīng)用上走出關(guān)鍵一步。

微波遙感，或叫雷達(dá)遙感，是目前世界上最先進(jìn)的遙感技術(shù)之一。與紅外遙感不同，微波遙感不受天氣和能見(jiàn)度影響，可全天候?qū)Φ赜^測(cè)，其觀測(cè)精度可以達(dá)到毫米級(jí)，這種技術(shù)特點(diǎn)使其在交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)領(lǐng)域上，具有天然優(yōu)勢(shì)。

據(jù)通信信息中心高級(jí)工程師李緣廷介紹，InSAR技術(shù)可以一次性對(duì)較大區(qū)域(1500平方公里)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，包含幾百萬(wàn)個(gè)測(cè)量點(diǎn)，且不受云雨等天氣條件限制，能夠全面真實(shí)反映監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的詳細(xì)沉降情況，精度可達(dá)到毫米級(jí)。此外，InSAR技術(shù)每隔11天就可以完成一次監(jiān)測(cè)，今后兩年內(nèi)監(jiān)測(cè)周期可縮短至3到5天。

空中客車防務(wù)及航天公司依托其精準(zhǔn)的軌道控制技術(shù)，掌握著目前世界最先進(jìn)的InSAR技術(shù)。李緣廷認(rèn)為，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施需求巨大，此次與空中客車防務(wù)及航天公司合作，雙方將以“遙感科學(xué)國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”為平臺(tái)，在算法研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、人才培養(yǎng)和技術(shù)交流等方面開(kāi)展深入合作，全面提升我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施形變監(jiān)測(cè)能力。

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