圖為正在施工中的青藏鐵路格拉段。

30日，隨著青藏鐵路格爾木至拉薩段南山口最后一處線路撥接工程的完工，標(biāo)志著青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造主體工程全面完工。完工后，將有效緩解格拉段運(yùn)輸能力緊張的局面，對(duì)于提高青藏鐵路運(yùn)輸能力、降低運(yùn)輸成本、提升區(qū)域路網(wǎng)技術(shù)水平具有重要的意義。

青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程從2016年3月1日起，歷經(jīng)兩年半，總投資37.78億元。工程完工后，青藏鐵路格拉段車(chē)站總數(shù)將由原來(lái)的45個(gè)增加到58個(gè)，大大提升了青藏鐵路的列車(chē)通過(guò)能力，預(yù)計(jì)增加列車(chē)5對(duì)，運(yùn)輸能力提升80%。

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