這是一次全面集中整改，也預(yù)示著是一次行業(yè)適者生存的洗牌。在經(jīng)歷過史上最嚴厲的整改之后，相信網(wǎng)約車一定會開得更順更遠。

一場聲勢浩大、雷霆萬鈞的網(wǎng)約車、順風車運營整改風暴正撲面而來。在滴滴順風車3個多月發(fā)生兩起女乘客遇害案件后，網(wǎng)約車、順風車迎來了史上最嚴的整改。

9月10日晚，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合發(fā)布了緊急通知，要求網(wǎng)約車和順風車立即開展行業(yè)安全大檢查，嚴格督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責任，并嚴厲打擊非法營運行為。值得關(guān)注的是，通知要求滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。

正如通知所說，近期網(wǎng)約車非法營運、順風車惡性刑事案件屢有發(fā)生，特別是鄭州、溫州滴滴順風車司機殺人案件受到社會廣泛關(guān)注，嚴重危害人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響社會穩(wěn)定和行業(yè)健康有序發(fā)展。也是在這種情況下，兩部門全力出擊，力爭堵住安全風險隱患，而如此隱患如果不消除，對網(wǎng)約車行業(yè)來說，也是一種不定時的炸彈，時不時轟然爆發(fā)，對行業(yè)形成極為不利的影響，最終影響這一行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

作為以互聯(lián)網(wǎng)為支撐的網(wǎng)約車、順風車新業(yè)態(tài)，是虛擬技術(shù)和現(xiàn)實應(yīng)用的一種商業(yè)結(jié)合，其市場運營一度游離于傳統(tǒng)監(jiān)管之外。因為監(jiān)管套利現(xiàn)象的存在，行業(yè)發(fā)展顯示出先天的市場畸形。而市場無形之手的弊端，有時候不可能依賴市場自身來克服、完善，需要政府有形之手予以矯正、規(guī)范。

對于一種創(chuàng)新的經(jīng)濟形式或業(yè)態(tài)來說，消除發(fā)展中存在的隱患是必需的。只有如此，創(chuàng)新的經(jīng)濟形式或業(yè)態(tài)才能長久，才能被容于市場各個層面。對于給企業(yè)的對策與建議，唯有讓平臺負起應(yīng)負之責，提升技術(shù)能力和內(nèi)部監(jiān)管水平。惡性案件發(fā)生時，滴滴客服體系失靈的事實令人記憶深刻，而這是可以通過內(nèi)部管理效率的提升而糾正的。

頑疾必須用猛藥，亂世必須用重典。在網(wǎng)約車、順風車運營市場亂象叢生的當下，嚴格整改是十分必要的。史上最嚴格整改，對于平臺來說，整改后還有機會繼續(xù)服務(wù)市場。對于乘客來說，有機會享受更加便利且安全的出行服務(wù)。如此看來，此番整改不僅是必需的，而且應(yīng)該是徹底的。

從更宏觀的意義來說，史上最嚴整改，對于創(chuàng)新的業(yè)態(tài)來說，出發(fā)點也是積極的、愛護的。此舉并非把網(wǎng)約車整“死”，而是整“順”，是順應(yīng)市場供給側(cè)改革的大勢為之，將順風車之類為經(jīng)濟增長、民生福利作出一定貢獻的新業(yè)態(tài)維護好，進行有秩序的運營。如果因為順風車出了一點問題，就全盤否定、予以取締，那是開歷史倒車。這不是監(jiān)管部門的初衷，也不符合出行者的根本利益。

大凡新業(yè)態(tài)、新事物都有一個完善的過程。支付寶等移動支付業(yè)態(tài)剛出現(xiàn)的時候，也出現(xiàn)過一些問題，后來納入互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管之中，支付寶成為全民無現(xiàn)金支付的首選。

9月11日起，由交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等多部門組成的網(wǎng)約車、順風車安全專項工作檢查組將陸續(xù)進駐首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等網(wǎng)約車和順風車平臺公司，開展安全專項檢查。這是一次全面集中整改，也預(yù)示著是一次行業(yè)適者生存的洗牌。在經(jīng)歷過史上最嚴厲的整改之后，相信網(wǎng)約車一定會開得更順更遠。

(新媒體責編：wb001)