先行示范 全力東融
開欄語:自治區(qū)日前正式印發(fā)《廣西東融先行示范區(qū)(賀州)發(fā)展規(guī)劃(2018-2025年)》和《廣西東融先行示范區(qū)(賀州)建設(shè)三年行動計劃(2019-2021年)》。為落實發(fā)展規(guī)劃和行動計劃,賀州全市上下找準定位、扛起重擔(dān),在交通、產(chǎn)業(yè)、人才和服務(wù)方面全面融入粵港澳大灣區(qū)。本報今起開辟“先行示范 全力東融”專欄,報道該市各級部門“全力東融”的情況,進一步營造擔(dān)當作為、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。
“賀州交通便捷,旅游資源豐富,是我們周末游的一個選項。”7月4日,在賀州黃姚古鎮(zhèn)景區(qū),一名廣州游客告訴記者。
如今,無論是在黃姚古鎮(zhèn)訪古,還是在姑婆山納涼避暑,或者去溫泉小鎮(zhèn)泡湯,賀州到處可見廣東牌照的車輛及說著粵語的游客。數(shù)據(jù)顯示,前來賀州的游客中,來自粵港澳大灣區(qū)的占比達60%。
“深圳到賀州3個多小時,我們一家人出游,一般會選擇自駕。但如果是一兩個人出行,搭乘動車更方便,兩個小時左右就可抵達,車次也蠻多。”深圳游客黃瑞說。
交通條件的改善,拉近了賀州與粵港澳大灣區(qū)城市間的距離,賀州已完全融入粵港澳大灣區(qū)1.5小時生活圈。
2013年,廣賀高速公路全線貫通,打通了賀州出省的第一條大通道;2014年,高鐵通到賀州人的家門口……
經(jīng)過多年來的大通道建設(shè),賀州至桂林、至梧州、至廣東廣州、至湖南永州實現(xiàn)高速貫通。目前,全市公路總里程超過5000公里,100%的建制村通瀝青(水泥)路,具備條件的建制村客車通達率99.6%。初步形成了以賀州為中心、高速公路為主骨架、一級和二級公路為主干線、城鄉(xiāng)銜接、四通八達的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)記者了解,在廣賀高速沒有通車之前,賀州至廣州大約需要5個小時。不但來賀州的廣東游客少,就連當?shù)劁N往廣東的農(nóng)產(chǎn)品也遇到運輸難的問題。如今,交通的融合實現(xiàn)人流、物流、資金流、信息流的快速集散,賀州作為廣西對接?xùn)|部中部重要門戶和樞紐的區(qū)位優(yōu)勢正發(fā)揮著越來越重要的作用。
不僅粵港澳游客紛至沓來,來自大灣區(qū)的項目也紛紛落地。去年5月,兩個來自廣東的文旅項目——黃姚·龍門街、“夢里黃姚”文化旅游創(chuàng)意城相繼在黃姚古鎮(zhèn)啟動。“2017年,我們發(fā)現(xiàn)黃姚古鎮(zhèn)毗鄰廣東又開通了高鐵,大大拉近了它與一級客源市場的距離,具有很大的旅游投資空間。”“夢里黃姚”項目負責(zé)人藍曉羲說。
落戶于賀州市生態(tài)產(chǎn)業(yè)園的廣西軟視科技股份有限公司,其前身是深圳市聚智德科技有限公司,是一家生產(chǎn)研發(fā)傳統(tǒng)和柔性透明LED顯示屏的高新技術(shù)企業(yè)。公司總經(jīng)理李志說:“我上午在深圳辦公,午餐后可以坐動車到賀州參加下午的會議。因為交通便利,我們將公司總部從深圳遷到這里。
據(jù)統(tǒng)計,今年1-4月,賀州市共新引進招商引資項目130個,項目合同投資總額超過220億元。其中,新引進粵港澳大灣區(qū)項目56個,項目合同投資總額93.86億元。
當前,賀州全力做好“交通東融”文章。去年12月19日,賀州至連山高速公路(廣西段)開工建設(shè),該項目長48公里,總投資近80億元。建成通車之后,賀州又將增加一條全力“東融”的大通道,促進賀州和廣東清遠兩地人文交流、商貿(mào)流通,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
“我們要全力構(gòu)建面向大灣區(qū)互聯(lián)互通設(shè)施體系,結(jié)合當前實際,把握參與大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)的切入點,靶向施策、精準發(fā)力,著力‘建高鐵、修機場、造碼頭’。”賀州市委書記李宏慶說。
目前,除了賀連高速,該市大力推進賀巴高速、信都至梧州、永賀高速支線等4條高速公路項目。接下來,該市將全力打通向東融合的交通大通道,大力推進綜合交通通道和樞紐節(jié)點建設(shè)。
鐵路方面,該市今年抓緊賀梧城際鐵路、柳賀韶鐵路、賀州至肇慶貨運鐵路等項目前期工作,并協(xié)調(diào)增加賀州前往南寧、廣州方向的動車車次及票額。
水運方面,該市將推進賀州港馬江作業(yè)區(qū)4個千噸級泊位及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力實現(xiàn)賀州集裝箱專用港口零突破。同時,還推進桂江、賀江水運項目,加快推進賀州支線機場和通用機場項目前期工作,使“鐵、公、水、航”綜合交通迅速發(fā)展。
(新媒體責(zé)編:wb001)
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