1月11日，2019央視主持人大賽節(jié)目熱播。其中，七號(hào)選手姚軼濱講述的“《新聞?dòng)泄适隆罚狠d著希望的‘小慢車(chē)’，彝族列車(chē)長(zhǎng)阿西阿呷用23年的時(shí)間溫暖旅客、情滿(mǎn)車(chē)廂。”當(dāng)晚實(shí)時(shí)收視反饋持續(xù)第一，隨即，在微博熱搜榜連登8個(gè)熱搜詞，引發(fā)全網(wǎng)熱議。網(wǎng)友紛紛留言：“這朵美麗的‘索瑪花’，讓‘小慢車(chē)’成‘真扶貧’，彝家老鄉(xiāng)感謝你……”一個(gè)本來(lái)在鐵路上開(kāi)行慢火車(chē)幫鄉(xiāng)親致富、助孩子走進(jìn)學(xué)堂的比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，一時(shí)間成了熱點(diǎn)新聞事件。

為精準(zhǔn)扶貧受到社會(huì)認(rèn)可點(diǎn)個(gè)贊。我從新聞節(jié)目中看到被歲月吹皺了額頭的阿西阿呷，通過(guò)選手姚軼濱聲情并茂的講解，第一眼是心疼，第二眼是同情，第三眼是敬佩。估計(jì)是因?yàn)橛兄�在成昆鐵路上相同生活、工作的經(jīng)歷，可以想象23年間，從普通的列車(chē)員成長(zhǎng)為列車(chē)長(zhǎng)，從一名懵懂無(wú)知的青春少女成為滿(mǎn)臉飽經(jīng)滄桑的兩個(gè)孩子的媽媽。在這趟5633次扶貧列車(chē)上，她為彝族老哥找回集市上換來(lái)的生活用品，資助總為路費(fèi)苦惱的吉克瓦，迎接了16個(gè)小生命的誕生。堅(jiān)守大涼山，用真情收獲信任，守護(hù)好“小慢車(chē)”和彝族同胞的脫貧致富之路。這里值得每個(gè)人的點(diǎn)贊與敬重。

脫貧攻堅(jiān)行動(dòng)，暖社會(huì)照人心。這些年，鐵路對(duì)精準(zhǔn)扶貧工作還是蠻拼的。全國(guó)有81對(duì)小慢車(chē)在祖國(guó)西北、西南山區(qū)穿行。這些每天奔跑在大山深處的慢火車(chē)，最少只要兩塊錢(qián)，全程三百五十三公里，也只要二十五塊五。鐵路每年要為慢火車(chē)提供虧損貼補(bǔ)一千多萬(wàn)元，就為了滿(mǎn)足特困地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)人民群眾的迫切心聲，載著他們奔出大山、奔出貧困、奔向希望。女車(chē)長(zhǎng)阿西阿呷為鄉(xiāng)親們扶一把行李，解答一個(gè)疑惑，她只是在車(chē)廂里為他們勸和一場(chǎng)無(wú)惡意的糾紛，唱一首大家喜歡的民歌。而老鄉(xiāng)們給予她的回報(bào)，卻是那么的熱烈，當(dāng)他們親切地喚她的名字時(shí)，她就成了他們心中美麗的“阿米子”、熱情的“索瑪花”。

這是一名少數(shù)民族黨員用愛(ài)心和情懷，驅(qū)走貧困山區(qū)的寒冷，溫暖了社會(huì)人心的生動(dòng)鏡頭;這更是鐵路作為國(guó)企自覺(jué)承擔(dān)脫貧攻堅(jiān)政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任的有力實(shí)踐。

精準(zhǔn)扶貧永遠(yuǎn)在路上。2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，是全國(guó)人民負(fù)重前行、較勁爬坡的關(guān)鍵一年，更是精準(zhǔn)發(fā)力、聚焦靶向，打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的決勝之年�；仡�2019年，鐵路部門(mén)在我國(guó)14個(gè)集中連片特困地區(qū)、革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)完成鐵路基建投資4175億元;中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司投入200萬(wàn)元用于松潘縣、平昌縣等4個(gè)貧困地區(qū)的精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目。2020年乘勢(shì)而上，國(guó)鐵集團(tuán)將投產(chǎn)高鐵兩千公里，鞏固鐵路建設(shè)、運(yùn)輸和定點(diǎn)扶貧成果，把國(guó)家精準(zhǔn)扶貧政策的具體落實(shí)，牢記使命，把黨交給的任務(wù)踏踏實(shí)實(shí)的做好，讓群眾滿(mǎn)意，讓國(guó)家放心。

“無(wú)論時(shí)代進(jìn)程多快、高鐵速度多快，這名列車(chē)長(zhǎng)將秉承小慢車(chē)‘以慢為快’的初心和情懷，為脫貧攻堅(jiān)和民族團(tuán)結(jié)再出發(fā)。”我們耳邊縈繞著央視主持人大賽選手姚軼濱動(dòng)情的聲音，緩緩行走在時(shí)光里，行走在春節(jié)鄉(xiāng)愁中，一路上的風(fēng)景，永遠(yuǎn)看不夠。

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