4月8日，在成都動車段高級修檢修庫內(nèi)，一群地勤機械師正在對7組停放的CRH3A型動車組進行整備，一旁擔當首發(fā)列車值乘的司機在進行交路培訓。中國鐵路成都局集團有限公司擔當首條跨越四川、重慶、貴州三省市環(huán)線運輸任務(wù)的高鐵動車組集中亮相。

4月10日起，成都、重慶、貴陽三地將首次開行經(jīng)成渝高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵運行的西南三省市大環(huán)線高鐵動車組列車，這趟列車不僅串聯(lián)了成渝兩地雙城經(jīng)濟圈內(nèi)的二、三線城市群，更帶動了黔北部、川南部的宜賓、畢節(jié)等城市協(xié)調(diào)發(fā)展。據(jù)了解，擔當川渝黔環(huán)線高鐵運輸任務(wù)的動車組列車為CRH3A型，是成都局集團公司管內(nèi)高鐵的主力車型。

成都動車段強化該車型列車源頭質(zhì)量整治，通過整體式駕車實現(xiàn)對動車組轉(zhuǎn)向架、輪對的拆卸清潔和檢修，對車內(nèi)設(shè)備進行調(diào)試，確保動車組列車運行良好。

這條跨越西南三省市的環(huán)線高鐵，不僅穿越了高山、盆地、丘陵，而且穿過貴州境內(nèi)的喀斯特地貌，線路坡陡、洞多、海拔落差大，對司機的操縱水平要求高。成都機務(wù)段在全段選拔出16名乘務(wù)技能強、運行交路熟、心理素質(zhì)好的動車組司機擔當環(huán)線交路值乘任務(wù)。他們還專門強化了值乘司機坡道運行、隧道出入盲區(qū)適應(yīng)性、高海拔運行生理限制及雨季行車等方面的訓練，確保司機熟練駕駛、掌握交路概況，保證列車運行安全平穩(wěn)。

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