4月11日11時(shí)40分，編組106輛、裝載1.2萬噸煤炭的71503次貨物列車從瓦日線長子南站緩緩開出，駛向日照港。這是繼2018年1月首次開行單元萬噸重載列車之后，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司在瓦日線上再次創(chuàng)造的重載列車牽引紀(jì)錄。

瓦日線西起山西省興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照市，是我國首條一次性建成的承載30噸軸重車輛的重載鐵路，也是連接我國東西部的重要煤炭資源運(yùn)輸通道。瓦日線正線長1267.3公里，其中，鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)線路334.4公里。

瓦日線開通之初，貨物列車牽引定數(shù)最高為5000噸。近年來，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在瓦日線先后組織進(jìn)行了6大類共計(jì)83個(gè)科目的重載綜合試驗(yàn)，在機(jī)車車輛、工務(wù)工程、通信信號(hào)、牽引供電、重載運(yùn)輸、振動(dòng)噪聲等方面取得了40多項(xiàng)科研成果，為我國重載鐵路管理運(yùn)營積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

2018年1月17日，鄭州局集團(tuán)公司在瓦日線上首次正式開行萬噸重載列車。該局集團(tuán)公司深入推進(jìn)貨運(yùn)增量行動(dòng)，2019年10月，在瓦日線開展了1.2萬噸重載列車牽引試驗(yàn)。

4月10日，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，瓦日線單元萬噸重載列車牽引定數(shù)由現(xiàn)行不超過96輛調(diào)整為不超過106輛，運(yùn)力再次提升。

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