中國鐵路首次：貨車不換裝直達烏蘭巴托

2020-04-15 10:26:53

來源：中國軌道網(wǎng)

4月13日，一列承載著250臺商品汽車的鐵路JSQ型車運輸專列更換輪對后，從內(nèi)蒙古二連浩特口岸邊境站出關(guān)，駛向目的地——蒙古國烏蘭巴托站。

這次鐵路運輸是中國鐵路JSQ型商品汽車專用列車首次走出國門，也是中國鐵路貨車首次以“只換輪、不換裝、不解編”的方式實現(xiàn)專列出境運輸直達烏蘭巴托，標志著中國鐵路貨車從技術(shù)上實現(xiàn)了與鄰國鐵路暢通無縫銜接。

本次出境的JSQ型列車是中鐵特貨物流股份有限公司為運輸商品汽車所設(shè)計的專業(yè)貨運車輛，以往，因中國和蒙古國之間的鐵路軌距不同，JSQ型車只能作為國內(nèi)鐵路段的運輸工具，出境時需將所載商品汽車換裝至蒙方的寬軌商品車上，再繼續(xù)發(fā)往烏蘭巴托。

這種運輸方式受調(diào)度與車輛數(shù)量限制，“貨等車”現(xiàn)象時有發(fā)生，加之車輛交接環(huán)節(jié)復(fù)雜，商品汽車經(jīng)多次裝卸存在較大質(zhì)損風(fēng)險，一定程度上制約商品汽車鐵路出口運輸?shù)囊?guī)�；�。

作為本次運輸?shù)闹饕羞\單位，中鐵特貨對車貨銜接、計劃兌現(xiàn)、安全運輸、運到時限等方面進行綜合研判與部署安排。

中鐵特貨通過制訂《中鐵JSQ6型車境外(蒙古)標準化作業(yè)指導(dǎo)書》并交付國外代理，規(guī)范操作流程，嚴格安全管理，確保鐵路特貨物流“質(zhì)量過硬，費用經(jīng)濟，時效穩(wěn)定”，形成與“一帶一路”建設(shè)相適應(yīng)的鐵路商品汽車國際物流體系。本次專列預(yù)計在4月16日抵達蒙古國烏蘭巴托。

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