中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南寧局集團(tuán)公司”)16日提供的信息顯示，近期南寧局集團(tuán)公司推出多項(xiàng)貨運(yùn)雜費(fèi)優(yōu)惠政策新舉措，為企業(yè)降低物流成本，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供可靠運(yùn)輸保障。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)部分企業(yè)生產(chǎn)原材料運(yùn)輸渠道不暢，產(chǎn)業(yè)鏈正常運(yùn)作受極大沖擊。目前，全國(guó)疫情防控持續(xù)向好，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)刻不容緩，南寧局集團(tuán)公司充分發(fā)揮鐵路“運(yùn)量大、能耗低、污染小”運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，實(shí)施階段性下浮貨運(yùn)雜費(fèi)措施，推出運(yùn)雜費(fèi)遲交金、貨物保價(jià)費(fèi)、聲明價(jià)格費(fèi)、集裝箱延期使用費(fèi)、貨車(chē)篷布延期使用費(fèi)、貨車(chē)滯留費(fèi)實(shí)施階段性減半收費(fèi)政策，最大限度降低物流成本，實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)貨物運(yùn)輸快速流通，滿(mǎn)足貨主、商家雙方需求。

南寧局集團(tuán)公司將持續(xù)抓好疫情防控條件下運(yùn)輸生產(chǎn)，繼續(xù)實(shí)施階段性下浮貨運(yùn)雜費(fèi)政策，降低企業(yè)物流成本，努力對(duì)沖疫情影響，助力企業(yè)共渡難關(guān)。隨著運(yùn)輸改革不斷深入，中國(guó)鐵路圍繞貨運(yùn)增量行動(dòng)充分利用鐵路長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、低成本、低消耗的優(yōu)勢(shì)，對(duì)貨運(yùn)領(lǐng)域進(jìn)行了一系列改革，出臺(tái)了一系列利民惠民措施。成績(jī)證明，在“人民鐵路為人民”的宗旨下，成效顯著，效果明顯。

鐵路貨運(yùn)運(yùn)量大，受天氣變化影響較小，時(shí)間上更能得到保障，這是鐵路運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)。推出的這項(xiàng)措施，將優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化，加強(qiáng)貨物與車(chē)站之間的銜接，在裝卸車(chē)站開(kāi)設(shè)“綠色受理通道”。貨主只需打個(gè)電話或者登陸鐵路網(wǎng)站即可實(shí)現(xiàn)物流的零公里送出，這在過(guò)去幾乎是不可想象的，這種快遞式的服務(wù)形態(tài)雖然早已為民眾所熟知，但在鐵路貨物運(yùn)輸上是開(kāi)了先河。這次只是試點(diǎn)，如果效果、反響較好，相信在不就的將來(lái)將大面積開(kāi)展，從這小小的轉(zhuǎn)變就能看出，鐵路正在逐步轉(zhuǎn)身為服務(wù)性企業(yè)，積極地參與到大物流的行列當(dāng)中，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。衍伸到鐵路客運(yùn)的現(xiàn)狀，雖然降低了普鐵的比例，讓部分收入不高的民眾頗有怨言，但隨著經(jīng)濟(jì)騰飛，客運(yùn)專(zhuān)線上大量動(dòng)車(chē)、高鐵的開(kāi)行對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)功不可沒(méi)，百姓出行更加快捷、便利。因此，我有理由相信鐵路行政部門(mén)將會(huì)推出更多優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，創(chuàng)新的服務(wù)來(lái)展現(xiàn)自身服務(wù)社會(huì)、服務(wù)大眾的嶄新姿態(tài)!

事實(shí)證明，鐵路部門(mén)對(duì)貨運(yùn)進(jìn)行大刀闊斧的改革是正確的，改革沒(méi)有完成時(shí)，只有進(jìn)行時(shí),成績(jī)只屬于過(guò)去，國(guó)企改革猶如“逆水行舟，不進(jìn)則退”。相信只要鐵路部門(mén)堅(jiān)持開(kāi)放、包容、合作、共贏的精神，認(rèn)清形勢(shì)、轉(zhuǎn)變思路、深化改革、適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)新常態(tài)，鐵路貨運(yùn)一定會(huì)進(jìn)入更加美好的明天。

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