記者21日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司獲悉，當(dāng)天中老、中緬兩條國(guó)際鐵路大通道建設(shè)取得重要進(jìn)展。

滇南方向，中老昆(明)萬(象)鐵路玉溪至磨憨段首座四電房屋主體結(jié)構(gòu)封頂;滇西方向，在建罕見毒氣高溫鐵路隧道大(理)臨(滄)鐵路紅豆山隧道出口實(shí)現(xiàn)貫通。

在建中老昆萬鐵路北起中國(guó)昆明南至老撾萬象，通車后將成為中國(guó)西南地區(qū)又一條進(jìn)出境國(guó)際鐵路通道。在建大臨鐵路北起大理跨越瀾滄江至臨滄，是中緬國(guó)際鐵路大通道重要組成部分，建成開通后將起到助推中國(guó)與周邊國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的積極作用。

21日，中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段首座四電房屋主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著中老昆萬鐵路玉磨段站后強(qiáng)電房工程建設(shè)進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段。

同一天，大臨鐵路紅豆山隧道2號(hào)斜井正洞大里程至出口提前5天順利貫通。紅豆山隧道是中國(guó)目前鐵路建設(shè)當(dāng)中遇到的唯一一條匯集了8種有害氣體和高地溫的隧道，此次出口貫通，標(biāo)志著紅豆山隧道施工進(jìn)入最后沖刺階段。(完)

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