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“火車頭”馬力全開

復(fù)工復(fù)產(chǎn),交通運(yùn)輸是“先行官”。眼下,海南島內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)正當(dāng)時(shí)。海口機(jī)輛輪渡段一手抓疫情防控,一手抓運(yùn)輸保障工作,“火車頭”馬力全開,拉著一列列貨物列車在海南鐵路西環(huán)貨線飛馳。鐵路運(yùn)輸持續(xù)發(fā)力為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供源源不斷的動(dòng)力。

4月21日凌晨,一列編組26輛載著2460噸水泥熟料的貨物專列抵達(dá)?谀险矩泩(chǎng)。列車停穩(wěn)后不久,又駛向華盛水泥廠廠區(qū)。據(jù)了解,這是2月3日以來?跈C(jī)輛輪渡段牽引的第1829列貨物專列。

海南島內(nèi)建筑工地使用的水泥大部分產(chǎn)自當(dāng)?shù)厝A盛、華潤(rùn)兩家水泥廠。確保運(yùn)輸暢通、促進(jìn)水泥廠復(fù)工、滿足島內(nèi)建筑工地復(fù)工水泥需求,是應(yīng)急保障的重點(diǎn)。

為確保水泥熟料運(yùn)輸暢通、助力自由貿(mào)易港建設(shè),海口機(jī)輛輪渡段在嚴(yán)格落實(shí)省市各項(xiàng)疫情防控措施的前提下,及時(shí)了解和掌握地方政府防疫管理和復(fù)工政策要求,通過精檢細(xì)修抓機(jī)車整備、加強(qiáng)人力組織、加快機(jī)車周轉(zhuǎn)等一系列組合拳,有效保證貨物列車順利開行。

火車跑得快,全靠車頭帶。4月21日16時(shí),伴隨著柴油機(jī)的轟鳴聲,一輛內(nèi)燃機(jī)車平穩(wěn)出庫。經(jīng)過一系列檢查,驗(yàn)收員在驗(yàn)收記錄單上按下紅印章。“這是我們復(fù)工復(fù)產(chǎn)后整備的第2382臺(tái)次機(jī)車。”該段機(jī)輛檢修整備車間副主任胡斌說。據(jù)他介紹,機(jī)車檢修整備要經(jīng)過報(bào)、檢、修、驗(yàn)等程序,涉及早復(fù)檢、程序檢查、整修試驗(yàn)、檢查驗(yàn)收等環(huán)節(jié)。車間班組對(duì)各環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問題都要認(rèn)真仔細(xì)地逐一銷號(hào),確保將問題消滅在庫內(nèi)。

“我志愿加入黨團(tuán)員突擊隊(duì),在危難時(shí)刻挺身而出、英勇奮斗、扎實(shí)工作……”不久前,黨團(tuán)員突擊隊(duì)響亮的宣誓聲響徹在機(jī)務(wù)大院。該段黨團(tuán)員突擊隊(duì)的隊(duì)員紛紛表態(tài),保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī)、隨叫隨到。為應(yīng)對(duì)人員不足或機(jī)車乘務(wù)員不能按時(shí)到崗的情況,該段黨委充分發(fā)揮黨團(tuán)員先鋒模范作用,成立黨團(tuán)員突擊隊(duì),遇到突發(fā)情況及時(shí)補(bǔ)充上線、完成各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),真正做到“一名黨員就是一面旗幟”,確保疫情防控期間正常運(yùn)輸秩序。

截至4月21日,?跈C(jī)輛輪渡段今年共計(jì)牽引貨物列車1829列、旅客列車182列、城際動(dòng)車組4438列、市郊動(dòng)車組3103列。

“交通強(qiáng)國、鐵路先行。現(xiàn)在,大家都在擼起袖子加油干。”青工李望感慨地說,“作為司機(jī),我們要發(fā)揮火車頭作用、帶好頭,用自己的方式積極響應(yīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)號(hào)召,為推進(jìn)自由貿(mào)易港建設(shè)貢獻(xiàn)力量。”

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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