近日，中國鐵路南昌局集團有限公司九江橋工段組織工作人員會同鐵路公安人員，對昌九城際鐵路永修特大橋下一處違章堆積物進行了集中清理，徹底拆除侵入安全限界內(nèi)的違章搭建物，并為橋下鐵路用地設(shè)置封閉柵欄，防止違法侵占問題再次發(fā)生。這是今年南昌局集團公司開展高鐵環(huán)境安全隱患治理“回頭看”以來，昌九城際鐵路沿線拆除的第十處違法侵占的堆放物、搭建物。

近年來，江西鐵路建設(shè)不斷發(fā)展，截至2019年底，江西實現(xiàn)市市通動車，省內(nèi)鐵路營業(yè)里程達4534.7公里，其中時速200公里及以上的鐵路營業(yè)里程達1870.8公里。江西丘陵、山地多，鐵路沿線具有多山、臨水、橋隧多等特點，存在地質(zhì)災(zāi)害、異物侵入等外部環(huán)境安全壓力。

目前，江西省已對推進鐵路安全隱患大排查大整治工作進行部署，與南昌局集團公司一起開展高鐵環(huán)境安全隱患治理“回頭看”，對高鐵沿線違章搭建大棚、侵占高鐵橋下空地等出現(xiàn)反彈的環(huán)境隱患進行整治。相關(guān)地方政府和鐵路部門建立了日常溝通協(xié)調(diào)和信息溝通機制，共同開展普鐵安全環(huán)境整治、公鐵并行交會地段安全整治、鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害排查治理等工作。

下一步，鐵路部門將會同地方政府、鐵路公安、鐵路護路聯(lián)防組織，全面推進鐵路外部環(huán)境安全治理工作，全覆蓋排查鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點，加強線路護坡檢查和維護，對存在泥石流、山體滑坡、危巖落石等風(fēng)險的處所，采取措施進行綜合防范治理，確保紅線內(nèi)影響鐵路運輸安全的隱患全部清零。

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