5月以來(lái)，在西安丹鳳門前，西安站改擴(kuò)建工程正如火如荼地推進(jìn)，目前已進(jìn)入站房建設(shè)的關(guān)鍵階段。

據(jù)了解，西安站改擴(kuò)建工程站房建設(shè)分為西安站北站房、高架候車室新建工程和南站房改造工程。西安站改擴(kuò)建工程完工后，西安站將與丹鳳門和古城墻交相輝映，成為西安歷史文化新景觀。

在西安站南站房改造施工中，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“修舊如舊”的建設(shè)原則，施工改造完成后，西安站南站房依然保持原有外觀。

由于西安站改擴(kuò)建工程采取“邊行車、邊建設(shè)”的施工方案，既要保證施工及時(shí)推進(jìn)，又要保證旅客運(yùn)輸組織安全有序，施工難度大。西安局集團(tuán)公司攻堅(jiān)克難，根據(jù)工程的推進(jìn)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整旅客進(jìn)出站流線。目前，由于原進(jìn)站門廳進(jìn)行整修，旅客可由東、西廣場(chǎng)的安檢廳進(jìn)入站區(qū)，通過(guò)實(shí)名制驗(yàn)證后，根據(jù)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)進(jìn)入中廳，查看自己所乘車次的候車區(qū)。

西安站改擴(kuò)建工程總體完成后，西安站將由6臺(tái)11線擴(kuò)大到9臺(tái)18線，形成南北雙廣場(chǎng)、雙站房格局，車站服務(wù)功能和運(yùn)輸能力將得到大幅提升，對(duì)進(jìn)一步完善西安客運(yùn)樞紐功能、構(gòu)建西安鐵路“四主一輔”客運(yùn)格局、提升區(qū)域交通出行能力具有重要意義。

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