6月15日10時(shí)，黑龍江省林口縣牡佳高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴。隨著鋪軌機(jī)組整齊有序地放下一根根枕木，首組500米長(zhǎng)鋼軌僅用78分鐘就一次性鋪設(shè)成型，牡佳高鐵進(jìn)入鋪軌階段。

牡佳高鐵于2016年11月開(kāi)工，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和國(guó)家“十三五”規(guī)劃重要鐵路建設(shè)項(xiàng)目。線路起于牡丹江市，途經(jīng)林口、雞西、七臺(tái)河、樺南、雙鴨山，終至佳木斯市，正線全長(zhǎng)371.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

牡佳高鐵是在建的全國(guó)最北高寒高鐵，全程多為山地，隧道、橋梁和路基構(gòu)成的橋隧比為52.5%，建設(shè)難度大。

為確保牡佳高鐵高質(zhì)量建成，哈牡鐵路客運(yùn)專(zhuān)線有限責(zé)任公司以建設(shè)嚴(yán)寒地區(qū)一流鐵路客運(yùn)專(zhuān)線為目標(biāo)，堅(jiān)持高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)管理，組織施工單位高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)，項(xiàng)目施工快速有序。

今年初，牡佳高鐵施工進(jìn)入沖刺攻堅(jiān)階段。疫情發(fā)生后，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司按照中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司要求，組織建設(shè)單位堅(jiān)決落實(shí)屬地防控部署，周密制定防控措施，保證全線施工人員有序接入、施工物資運(yùn)輸順暢，將疫情影響降到最低。

各施工單位以“抗疫情，保增長(zhǎng)，大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為抓手，縮短冬休時(shí)間，提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保一項(xiàng)項(xiàng)控制性工程按計(jì)劃完成，為線路如期鋪軌奠定了基礎(chǔ)。

牡佳高鐵全線鋪軌施工將于今年年底前完成。高鐵建成通車(chē)后，沿線城市將納入哈爾濱兩小時(shí)、三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

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