“大家動(dòng)作快些，抓緊把這批包裹分揀出來(lái)。”6月22日7時(shí)許，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明站行包車間倉(cāng)庫(kù)里，一輛輛牽引車上整齊堆放著剛從K491次列車上卸下的463件包裹。行李員們正在忙著清點(diǎn)核對(duì)，為后續(xù)辦理交接手續(xù)做好準(zhǔn)備。

“6·18”電商節(jié)期間，北京、上海、烏魯木齊等方向長(zhǎng)線列車到達(dá)的京東、順豐快遞包裹明顯增加，日均數(shù)量達(dá)1500多件，而從昆明裝車發(fā)出的包裹日均數(shù)量也超1000件。其中，云南的鮮花、葡萄、茶葉等“云”字號(hào)農(nóng)副產(chǎn)品十分受青睞，運(yùn)量明顯上升。

為服務(wù)好電商節(jié)，昆明局集團(tuán)公司充分挖掘運(yùn)力資源，每日根據(jù)具體開(kāi)行車次，按運(yùn)輸方案編制各方向列車裝車計(jì)劃，避免包裹在車站積壓。他們綜合列車到發(fā)時(shí)刻和預(yù)報(bào)信息，合理安排裝卸車勞力，確�？煅b快卸。

為做好包裹運(yùn)輸“第一公里”和“最后一公里”服務(wù)，該局集團(tuán)公司還聯(lián)合中鐵快運(yùn)股份有限公司昆明分公司，采取“前店+后廠”的協(xié)作機(jī)制，由中鐵快運(yùn)昆明分公司聯(lián)系順豐、京東等物流平臺(tái)，負(fù)責(zé)包裹到站和運(yùn)送對(duì)接，保證包裹以最快的速度送到顧客手中。

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