記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉，今年以來，途經(jīng)新疆鐵路國境站進出境中歐班列增長顯著，進出口過貨節(jié)節(jié)攀升，截至7月1日，新疆鐵路國境站進出口過貨突破1000萬噸，達1000.9萬噸，同比增長30.2%，較去年提前44天實現(xiàn)進出口過貨1000萬噸目標。其中，阿拉山口國境站完成進出口過貨741.1萬噸，同比增長24.8%;霍爾果斯國境站完成進出口過貨259.8萬噸，同比增長48.9%。新疆鐵路國境站進出口過貨增長對有效應對疫情，穩(wěn)定進出口貿(mào)易，有序恢復生產(chǎn)生活秩序發(fā)揮了重要作用。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄范圍地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)核心區(qū)，阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站是烏魯木齊局集團公司的兩大國境站，每年全國有大批中歐班列從這兩大國境站進出境。其中，全國有四成以上中歐班列從阿拉山口國境站出境前往歐洲，烏魯木齊局集團公司國際聯(lián)運區(qū)位優(yōu)勢顯著。

隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進，通過中歐班列出入境的貨物種類多達200多個品類，中歐班列回程貨物滿載率穩(wěn)步上升，由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%，中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。

今年以來，烏魯木齊局集團公司認真貫徹落實黨中央、國務院、中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，堅持一手抓防控、一手抓生產(chǎn)，對兩個國境站站場進行改造升級，切實增強接發(fā)能力，不斷優(yōu)化運輸組織，緊盯每日寬軌場卸車輛數(shù)、寬軌日接發(fā)班列對數(shù)、裝車3項指標，加強準軌場和寬軌場聯(lián)動性，根據(jù)日班計劃合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)，著力發(fā)揮兩個國境站作用，暢通國際聯(lián)運大通道，保障了中歐班列運輸又快又好，實現(xiàn)了中歐班列安全穩(wěn)定運行。

為進一步實現(xiàn)貨運上量目標，烏魯木齊局集團公司調(diào)度所、阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站精準調(diào)度指揮，強化運輸組織，加強與海關(guān)、邊檢和貨運代理公司、哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協(xié)調(diào)，進一步簡化中歐班列運輸和通關(guān)手續(xù)，壓縮換裝時間，提高中哈鐵路雙方日班計劃交接質(zhì)量，派工作組駐點國境站現(xiàn)場盯控，優(yōu)化國境站運輸組織，有效提高了中歐班列運輸效率，確保了中歐班列運輸順暢。

與此同時，烏魯木齊局集團公司認真落實各項疫情防控措施，最大限度消除疫情影響，打造放心安全的綠色運輸通道。該局集團公司大力支持阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站運輸工作，在車流去向和編組計劃上給予傾斜，暢通國境站過貨通道，增加正面吊、抓料機等裝卸機具，提高卸車效率，促進了國境站進出境中歐班列數(shù)量增長，實現(xiàn)了進出口過貨量大幅增長。

據(jù)統(tǒng)計，今年截至6月30日，途經(jīng)阿拉山口國境站進出境中歐班列同比增長46%，途經(jīng)霍爾果斯國境站進出境中歐班列同比增長57%。

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