7月19日，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)人員，深入蘭新鐵路夏普吐勒至吐魯番區(qū)段，檢查防汛地點采取措施情況，為應(yīng)對可能發(fā)生的山洪做好準(zhǔn)備。連日來，面對汛期嚴峻的防洪形勢，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司認真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對防汛救災(zāi)工作作出的重要指示精神，落實國鐵集團黨組部署要求，牢牢守住高鐵和旅客列車安全萬無一失的政治紅線和職業(yè)底線，壓緊壓實責(zé)任，細化防汛抗洪各項措施，完善應(yīng)急預(yù)案，高標(biāo)準(zhǔn)嚴舉措科學(xué)防洪，筑牢千里鐵道防洪堤，全力確保汛期鐵路運輸安全。

近期，新疆維吾爾自治區(qū)氣象臺接連發(fā)布暴雨橙色、紅色預(yù)警，新疆多地連降大雨和暴雨后，新疆鐵路運輸安全面臨嚴峻考驗。烏魯木齊局集團公司切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，群策群力，堅決把高鐵和動車組區(qū)段、繁忙干線鐵路擺在重中之重，重新劃分防洪指揮分部，新增阿勒泰指揮分部，修訂完善防洪預(yù)案，強化調(diào)度指揮，主動與氣象部門、地方政府和部隊等單位聯(lián)系，及時發(fā)布氣象、水文等預(yù)警信息，確保搶險機械和人員隨時待命，做好防洪應(yīng)急準(zhǔn)備工作，凝聚防汛抗洪合力。同時，組織多路檢查督導(dǎo)組對防汛風(fēng)險隱患處所進行排查，重新研判防汛地點和風(fēng)險等級，確定Ⅱ級防汛地點17處，III 級防汛地點296處，并全部安裝監(jiān)控攝像頭。

針對今年汛情特點，烏魯木齊局集團公司立足實際用好新技術(shù)新裝備和信息化手段，提升應(yīng)對汛期的研判能力，充分利用管內(nèi)485處雨量監(jiān)測設(shè)備、鐵路氣象服務(wù)系統(tǒng)和“彩云天氣”系統(tǒng)，精準(zhǔn)預(yù)警重點防汛區(qū)段。各工務(wù)段安排“觀云追雨”小組跟蹤分析云圖變化趨勢，密切監(jiān)控鐵路沿線設(shè)備狀況和雨情變化，為防洪再加一把“安全鎖”。

結(jié)合歷年防洪經(jīng)驗教訓(xùn)和實際情況，烏魯木齊局集團公司緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵區(qū)段、關(guān)鍵時段，堅決確保高鐵和動車組區(qū)段、繁忙干線鐵路客車安全。機務(wù)部門針對汛期行車，為機車乘務(wù)員進行安全預(yù)想，安排干部添乘包保，提示機車乘務(wù)員加強瞭望。車務(wù)、客運部門組織職工做好對列車途徑防洪重點區(qū)段、應(yīng)急措施、旅客列車滯留預(yù)案等重點學(xué)習(xí)。工務(wù)部門印制了《鐵路防洪宣傳單》，設(shè)置了水害險情電話和獎勵措施，組織干部職工在學(xué)校、鐵路平交道口、社區(qū)等地發(fā)放宣傳單，動員當(dāng)?shù)厝罕姽餐瑓⑴c鐵路防洪防汛工作，確保汛期鐵路運輸安全暢通。

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