8月7日，昌吉贛高鐵江西泰和贛江特大橋兩個(gè)跨江主橋墩正在進(jìn)行懸梁澆筑。昌吉贛高鐵是京九高鐵路的重要一段，北起南昌，南至贛州，線路長(zhǎng)度415.165公里，總投資507.5億元 ，該項(xiàng)目2014年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年通車。

昌吉贛高鐵泰和贛江特大橋位于江西省吉安市泰和縣境內(nèi)塘洲鎮(zhèn)內(nèi)，橋長(zhǎng)6.839公里，共203跨，主橋416米，主跨160米，0—6號(hào)墩位于贛江內(nèi)，最深水位達(dá)17米，與既有京九線相距僅33米，是昌贛客專全線三跨贛江特大橋之一，是全線重難點(diǎn)控制性工程之一。

2012年6月28日，《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》正式出臺(tái)，開啟了革命老區(qū)脫貧致富、振興發(fā)展的宏偉實(shí)踐。

泰和是原中央蘇區(qū)的重要組成部分，5年來，在黨中央、國務(wù)院的殷切關(guān)懷下，泰和老區(qū)人民圍繞實(shí)現(xiàn)蘇區(qū)振興目標(biāo)，凝心聚力追趕跨越，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生翻天覆地的變化，脫貧攻堅(jiān)邁出堅(jiān)實(shí)步伐，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，“造血”功能不斷完善，深化改革充滿活力，紅色基因接力傳承，綠水青山更加美麗，贛南蘇區(qū)振興發(fā)展取得階段性重大成效。

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