7月20日，記者在福州市西嶺互通銅盤路接線工程施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，該工程上跨昌福鐵路、下穿合福鐵路及三環(huán)高架橋，接三環(huán)輔道東北段，全長(zhǎng)1637.49米。其中涉鐵部分由中鐵二十四局集團(tuán)承建，目前工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段，預(yù)計(jì)9月通車。

為保證施工有序開展及施工期間的行車、人身安全，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州工務(wù)段成立現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)護(hù)小組，負(fù)責(zé)督促施工安全措施落實(shí)及相關(guān)單位的協(xié)調(diào)。做好施工期間路橋沉降和位移數(shù)據(jù)以及橋上線路軌道沉降數(shù)據(jù)的盯控，做好人員、材料、機(jī)具的應(yīng)急準(zhǔn)備，確保及時(shí)處理監(jiān)控過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題。

同時(shí)，該段相關(guān)科室、線路及路橋車間積極配合，及時(shí)掌握第三方監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，重點(diǎn)監(jiān)控施工單位在路面施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化。當(dāng)匯總分析發(fā)現(xiàn)有病害時(shí)，及時(shí)向段監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人組織靜態(tài)檢查復(fù)核和處理。

據(jù)了解，自西嶺互通銅盤路接線工程上跨昌福鐵路、下穿合福鐵路工程開工以來(lái)，該段已發(fā)現(xiàn)整改問(wèn)題10余項(xiàng)，有效確保了施工期間的行車安全。

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