新建太焦鐵路穿過(guò)焦作市區(qū)(7月25日攝，無(wú)人機(jī)照片)。

當(dāng)日，隨著最后一根500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)完成，新建太(原)焦(作)鐵路軌道鋪設(shè)全部完成。新建太焦鐵路是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)及河南省規(guī)劃的“米”字形高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，計(jì)劃2020年底建成通車。

7月25日，中鐵七局的工作人員在新建太焦鐵路太行隧道內(nèi)調(diào)整軌道焊接機(jī)械。

7月25日，中鐵七局的工作人員在新建太焦鐵路太行隧道內(nèi)觀察機(jī)械焊接軌道工作情況。

7月25日，中鐵七局的工作人員在新建太焦鐵路太行隧道內(nèi)調(diào)整鋼軌扣件墊片。

7月25日，中鐵七局的工作人員在新建太焦鐵路太行隧道內(nèi)調(diào)整校正鋼軌位置。

7月25日，中鐵七局的工作人員在新建太焦鐵路太行隧道內(nèi)檢查軌道焊接接頭對(duì)位情況。

7月25日，中鐵七局的工作人員在新建太焦鐵路太行隧道內(nèi)緊固軌道扣件螺栓。

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